Трансзвуковые широкофюзеляжные:Сообщение от Taranov
А теперь ответьте на следующий вопрос: если все так хорошо, почему программа не получила дальнейшего развития?
- рентабельнее. Т.е. на каждый вложенный доллар дают большую прибыль, чем сверхзвуковые.
- меньше уровень шума на взлёте и отстуствие скачков уплотнения в полёте.
- проще в эксплуатации.
- экономичнее - следовательно экологичнее (меньше на перевозимого пассажира выбрасывается в атмосферу продуктов сгорания топлива).
- Могут эксплуатироваться с более коротких ВПП.
Хватит, навскидку?
Ответить с цитированием
