Что вы думаете про флайт модель в 4.01

[Andrey@]

Филиал Кащенко ё моё

[mongol]

Филиал Кащенко ё моё

Кащенко? кто такой? в каком полку служил? сколько сбитых?

[Veles]

Кащенко? кто такой? в каком полку служил? сколько сбитых?

))))))))))))))))))))))
Я плакал)))

[MIGHAIL]

Нет, просто почитай чего нить про самолетики, РЛЭ например
А то с таким же успехом можно требовать, чтоб на ишаке шасси убирались гидравликой. И на штуке тоже, а то не порядок, торчат, скорость съедают!

а там может не оказаца про флюгирование, про то как на штуке лапти сбросить окажется а вот про флюгирование не напишут,, может это ваще подразумеваеца

[Bren]

Про новую ФМ...

Слишком много было изменений,и слишком резкими они были.
Парадокс ситуации в том,что даже если теперь появится АБСОЛЮТНО РЕАЛИСТИЧНАЯ ФМ-как в общем,так и для каждого самолета,то её всё равно многие примут в штыки.
Просто народ уже ничему не верит

[Andrey@]

Кащенко? кто такой? в каком полку служил? сколько сбитых?

Как только транспортник с красными полосамии и мигалкой прилетит, значит великий ас Кащенко решил взять тебя к себе.

[Andrey@]

Про новую ФМ...

Слишком много было изменений,и слишком резкими они были.
Парадокс ситуации в том,что даже если теперь появится АБСОЛЮТНО РЕАЛИСТИЧНАЯ ФМ-как в общем,так и для каждого самолета,то её всё равно многие примут в штыки.
Просто народ уже ничему не верит

Лично у меня таких проблем не возникало, получаю кайф постоянно от этого сима да и от Локон!
А все почему,а потому что не напрягаюсь по пустякам а так здоровья не напасёшся !

Про ФМ мне понравилось а то бывало раньше чуть педальку отвёл и ровно по взлётной пошёл а теперь так не получится вчера кувыркался

[Dirk89]

Лично у меня таких проблем не возникало, получаю кайф постоянно от этого сима да и от Локон!
А все почему,а потому что не напрягаюсь по пустякам а так здоровья не напасёшся !

Про ФМ мне понравилось а то бывало раньше чуть педальку отвёл и ровно по взлётной пошёл а теперь так не получится вчера кувыркался

Правильно сказано, потому что конструктивно написано.

Разделяю этот подход по поводу постоянного кайфа. Лучше все равно нет. Всем спасибо.

[SMERSH]

Между прочим, Хартман сам заявлял, что на Мессере он летал потому, что это "очень маневренная машина".

Крайне реккомендую провести эксперимент.
Поставьте рядом две фотографии:
1 - Хартман
2 - Покрышкин
теперь представляйте себе, выражение их лиц по виражам:
1вираж
2вираж
3вираж
...
МНОГО виражей

вспомните Чкалова...(в смысле физпо)

...мне кажется, что теперь для многих станет ясно, что там где ЗДОРОВЫЙ МУЖИК буде улыбаться (пусть и через силу) чмошный задохлик просто укакается "Глубокие" виражи только начинаются с перегрузки 2!!!!!!!!!!!!
Не смешите меня больше "виражами" Хартмана
Вираж надо уметь не только выполнять, НО и ДЕРЖАТЬ!!!

[SMERSH]

а что есть реализм?...
...P.S. интересно насколько правильно смоделирована стрельба ак-47 в кс-е?
имхо в корне не правильно.
наскольно бурные дьебаты ведуться об этом в ихних форумах? или у них с реализмом там всё в порядке?

5 баллов

[Adolf]

Крайне реккомендую провести эксперимент.
Поставьте рядом две фотографии:
1 - Хартман
2 - Покрышкин
теперь представляйте себе, выражение их лиц по виражам:
1вираж
2вираж
3вираж
...
МНОГО виражей

вспомните Чкалова...(в смысле физпо)

...мне кажется, что теперь для многих станет ясно, что там где ЗДОРОВЫЙ МУЖИК буде улыбаться (пусть и через силу) чмошный задохлик просто укакается "Глубокие" виражи только начинаются с перегрузки 2!!!!!!!!!!!!
Не смешите меня больше "виражами" Хартмана
Вираж надо уметь не только выполнять, НО и ДЕРЖАТЬ!!!

Круто. Ты часом не из тех магов что по фотографии людей можеть от всех болезней излечить, порча, приворот и т.д.?

[Apache]

А мне все версии ФМ и ДМ нравились :-)))
Вот вчера начал взлетать: раз перевернулся, два перевернулся, на третьем увидел, что триммер выкручен на пикирование. Поставил на нейтраль, взлетел нормально.
Главное чтобы зависонов небыло, а с этим у меня с Илом всегда нормально было. А то купишь какую игрую, поставишь, раз и зависла. Ковыряться неохота -- унинсталл.

[Apache]

П.С. Забыл. Хотел спросить. Попробовал полетать на Хенкеле. А он на полосе ведет себя как корова на льду. Выруливая на полосу, например, дал правую педаль, затем отпустил, а он дальше крутиться. Я обратную педаль, он все равно вправо прет. Потом в обратную сторону такая же ерунда. Был с двумя торпедами, пустую не пробовал.
Чего это он так крутиться?

[Adolf]

П.С. Забыл. Хотел спросить. Попробовал полетать на Хенкеле. А он на полосе ведет себя как корова на льду. Выруливая на полосу, например, дал правую педаль, затем отпустил, а он дальше крутиться. Я обратную педаль, он все равно вправо прет. Потом в обратную сторону такая же ерунда. Был с двумя торпедами, пустую не пробовал.
Чего это он так крутиться?

Гыы в 4.01 старина хенк себя весело ведет на земле Можна даже заставить его взад ехать ахтунг на синих самолетах появился реверс

Чего тут спрашивать - БЖСЭ, может до 4.02 а может и "две недели"ЛОЛ

[ZOD]

П.С. Забыл. Хотел спросить. Попробовал полетать на Хенкеле. А он на полосе ведет себя как корова на льду. Выруливая на полосу, например, дал правую педаль, затем отпустил, а он дальше крутиться. Я обратную педаль, он все равно вправо прет. Потом в обратную сторону такая же ерунда. Был с двумя торпедами, пустую не пробовал.
Чего это он так крутиться?

На Илах всегда такая фигня была... чему удивлятся... не знаю.

[Goodman]

П.С. Забыл. Хотел спросить. Попробовал полетать на Хенкеле. А он на полосе ведет себя как корова на льду. Выруливая на полосу, например, дал правую педаль, затем отпустил, а он дальше крутиться. Я обратную педаль, он все равно вправо прет. Потом в обратную сторону такая же ерунда. Был с двумя торпедами, пустую не пробовал.
Чего это он так крутиться?

Вчера собираюсь взлетать на чайке. Типа в дождь. Запустил движок, и самолет начинает уводить вправо. Хотя газ по нулям. Добавляю оборотов - еще хуже. На левую педаль никакой реакции. Короче, как я не бился, так и не удалось вернуть его на полосу, взлетел меж ангаров, по рулежкам. Это что за ФМ? Это самолет, или воздушный змей, блин? )

[nervny]

[QUOTE=Bren]Про новую ФМ...

Слишком много было изменений,и слишком резкими они были.
QUOTE]
Вот-вот.
Слишком уж резко "всё правильное" становится ещё более "правильным".
"...Такие повороты не для моей лошади". Постепенно бы тянули к предполагаемому номиналу, ато, панимаишь, сразу им надо чтобы все заматерились, закорчились....
Садисты - одно им название! Экспериментируют на людях, а точнее на их светлых чувствах к родному симу!
Человек - существо инертное и к резким изменениям привыкает плохо, пусть даже у нас наконец то теперь "всё правильно"

[SMERSH]

Круто. Ты часом не из тех магов что по фотографии людей можеть от всех болезней излечить, порча, приворот и т.д.?

сочувствующий

[Taifoon78]

Новая ФМ просто здорово. У самолётов снова появляются свои индивидуальные особенности.

[Stalevar]

Это что за ФМ? Это самолет, или воздушный змей, блин? )

Это флюгер И ранше было напряг с боковым ветром взлетать, а сейчас даже без него педаль до половины давить надо, а светром можно взлетать только курсом 0. А ведь там жалких 8 м/с, неужели в такой ветер нельзя было поднять самолет в воздух?

[timsz]

П.С. Забыл. Хотел спросить. Попробовал полетать на Хенкеле. А он на полосе ведет себя как корова на льду. Выруливая на полосу, например, дал правую педаль, затем отпустил, а он дальше крутиться. Я обратную педаль, он все равно вправо прет. Потом в обратную сторону такая же ерунда. Был с двумя торпедами, пустую не пробовал.
Чего это он так крутиться?

Инерция, однако.

[Bren]

Инерция, однако.

Зато как легко Хенк теперь "полицейский разворот" на посадке выполняет! :p

[andr_m]

"незнакомые истребители крепко нам задали. Они набирали высоту быстрее «мессера», держались более устойчиво в вертикальном пикировании, лучше разворачивались......" - Джонни Джонсон.
Чего-то не пойму - это про кого он пишет......неужели про Фоку - что-то у Джонсона не правильно - а.... - он в ИЛ не летал...

Моя первая короткая очередь прошли мимо «фоккера». Мне пришлось ручкой и педалями выравнивать рыскающий истребитель. Зато вторая очередь попала немцу в основание крыла сразу позади кабины. Прицельные линии пушек действительно были сведены в одну точку, и снаряды взрывались один за другим. Немец начал гореть, но, прежде чем он полетел вниз, я успел дать еще одну очередь. Затем я отвернул и круто пошел вверх, одновременно осматривая небо позади себя. Никого. Внизу падал еще один горящий «фоккер» - значит всеже гореть должен??????? :confused:

[Bren]

"незнакомые истребители крепко нам задали. Они набирали высоту быстрее «мессера», держались более устойчиво в вертикальном пикировании, лучше разворачивались......" - Джонни Джонсон.
Чего-то не пойму - это про кого он пишет......неужели про Фоку - что-то у Джонсона не правильно - а.... - он в ИЛ не летал...

На какой высоте они там бои воздушные вели?

Фока как раз тем и была известна,что на высоте была весьма грозным противником.Спитоводы сильно её нелюбили.

А на Восточном ТВД воздушные бои на каких высотах чаще всего наблюдались?

[andr_m]

"....Седому, бандиты под вами на высоте 15000 футов. Влево на 310. Атакуйте..." - имеем 3000 м - для востока нормально... :confused: