Особо переучиваться не надо будет. Надо будет использовоть преимущества какждого самолета более специалдизированно, так как новая ФМ как раз и затрагивает такие вот точности.
Олег, а будет ли FM изменена в более complex в аэродинамическом плане? То есть больше потери скорости при подборе  РУД (lean throtle control), корректирование высоты при посадке используя РУД и наконец более акцентированный flare effect перед самим касанием?

Штука наверное будет еще одним моим любимым самолетом так как он очень мне напоминает мой Пайпер Арчер