Что вы думаете про флайт модель в 4.01

[Adolf]

А дрова 5.10 я поставил из-за СХ3 - на более старых звук хрипел, потрескивал иногда, и захлебывался. Стоило обновить дрова - как рукой сняло.
Так что подбор дров имеет значение. А кто производитель Creative или nVidia или еще кто не так уж важно...
Хотя от закупа Creative меня когда-то оттолкнули именно стоны вирпилов о проблемах Ливы и Ила...

Ой тема то про ФМ В оффтоп меня как всегда понесло

[AndyGandy]

А такой вопрос по P38J.

На скоростях 600-700 км/ч при всех ручках в нетрали он норовит нос опустить.
На скоростях меньше 550 км/ч при всех ручках в нетрали он уже задирает нос.

Я всегда думал - чем больше скорость, тем больше подъемная сила крыла. А получается немного не так. Это правильно?

Всё верно. Его затягивает в пикирование. Аэродинамика, мать её. Советую пользовать аэродинамический тормоз для выхода из пике в этих случаях (не знаю есть он правда на версии J или нет, наверняка есть).

Попробуй еще на БИ-1 попикировать на скорости 800. Тоже самое наблюдается. Но на БИ-1 тормоза такого нету, выход из пикирования производить переворотом самолета, получится обратная дуга.

[Sexton]

Всё верно. Его затягивает в пикирование. Аэродинамика, мать её. Советую пользовать аэродинамический тормоз для выхода из пике в этих случаях (не знаю есть он правда на версии J или нет, наверняка есть).

Попробуй еще на БИ-1 попикировать на скорости 800. Тоже самое наблюдается. Но на БИ-1 тормоза такого нету, выход из пикирования производить переворотом самолета, получится обратная дуга.

В горизонтальном полете должно затягивать в пикирование???

[Old_Pepper]

В горизонтальном полете должно затягивать в пикирование???

Да.
Дело не в угле тангажа и т.п. а в скорости. Раскочегаришь - затянет.

[Sexton]

Да.
Дело не в угле тангажа и т.п. а в скорости. Раскочегаришь - затянет.

Ясно. Спасибо.

[Jameson]

Никто здесь не хотел обидеть Як52. Помнится, ОМ даже как-то говорил про желание вставить его в игру ,чтобы реальные пилоты смогли оценить FM на самолете, более доступном чем Як-3, лайтнинг или Кобра.. Но толи времени нет, толи эту идею для лучших времен приберегли. Для БоБ, например..

[Old_Pepper]

. Но толи времени нет, толи эту идею для лучших времен приберегли. ..

То-ли побоялись, что не оценят "FM на самолете, более доступном чем Як-3".
Вернее оценят, но не так, как хотелось бы.

[SL PAK]

То-ли побоялись, что не оценят "FM на самолете, более доступном чем Як-3".
Вернее оценят, но не так, как хотелось бы.

Возможно если постараться, то можно для ОДНОГО самолёта сделать всё правильно. Но это долго. ED год старались с Су-25.

[Tim27]

То-ли побоялись, что не оценят "FM на самолете, более доступном чем Як-3".
Вернее оценят, но не так, как хотелось бы.

"И ты БРУТ?"
Злой ты

[Old_Pepper]

"И ты БРУТ?"
Злой ты

Не . Это я так... озорничаю.
Если серьёзно, то к нашим "симопроизводителям" (ЕД и МГ) отношусь с большим уважением и желаю успехов и процветания.

Ну вот... на лирику потянуло.

[Karaya]

Ну на счёт хера видать ты так привык)
О подлегании я смотрю тебе виднее, было адресовано тем кто пробовал разные версии бет) другие могут курить в сторонке.

Друг мой я плачу деньги за диски и дело не в цене покупаю по той по которой продаются! Продавались бы дороже покупал бы. И хочу что бы к покупателю(ям) относились не как к стаду типа "сделали и еште"
Только не надо мне про патриотизм и про то что ради нас стараются! Стараются ради прибыли а не ради энтузиазма или что бы мы могли погамать в игрушку. РАБОТАЮТ ради прибыли!
Надеюсь ты понял? о чём я говорил нет можешь курить в сторонке я тебе диски не продаю.

И ЕЩЁ ПОЧИТАЛ СПЕЦИАЛЬНО ВАШИ СООБЩЕНИЯ НА ФОРУМЕ ФРАЗА "ХЕР" И ТД,, ВСТРЕЧАЕТСЯ ОЧЕНЬ ЧАСТО.
Я с Вами уважаемый свиней не пас!
Регистрации ровно месяц а постов уже 50 с лишним.. это способ повысить рейтинг?

Повысте культуру общения, вы не у пивного ларька с друзьями.

можно немножко поправлю.

Все мы работаем ради прибыли нравится нам это или нет, не у всех есть любимая работа я понимаю, есть и таки которые просто отбывают номер на работе подчеркну на не любимой работе.
Разрабы как ты уже написал выше работают ради прибыли, а что они должны бесплатно всем продукты свои выкидывать? 1С и Маддох Геймс хочу заметить не фонд милосердия.
Далее хочу подчеркнуть, они делают свою работу с любовью и не думают о деньгах в большинстве своем, так как деньги их сами находят, благодарных геймеров по всему миру хватает... не надо так утверждать что ради прибыли, одолжение они уж точно никому не делают в отличие от западных монстров типа Electronic Arts вспомним серию фифа нба и нхл и вообще почти все игрушки на скриптах, нет свободы действий.., все тоже только названия меняются 2000-2003 и тд, ну и трансферы более менее соблюдают... а так одна и та же бодяга каждый год под разной оболочкой...

MG вообщем респект, развивайтесь и процветайте и никого не слушайте кто о вас плохо говорит... к 1С эти слова не относятся, у меня на них зуб хотя я не злопамятный, но память хорошая

[Soul]

Комментарий по поводу "ложки".

В моем высказывании имелось ввиду различие в поведении самолетов разных версий игры. В ранних версиях была прямая зависимость между углом отклонения руля высоты для балансировки горизонтального полета и увеличением скорости полета, т. е. чем больше скорость тем сильнее нужно отдавать ручку от себя или отклонять ее триммером. Теперь при увеличении скорости сначала нужно отдавать ручку от себя, а потом прибирать. Это следствие ухода Mz по Cyа дальше в отрицательную область зависимости Mz по Cyа от Маха. На самолете это присходит из-за начала волнового кризиса и, как следствие, ухода назад по продольной оси фокуса и центра давления крыла. Фокус фюзеляжа уходит немного вперед (до режима сверхзвука, на сверхзвуке он может вообще оказаться за носком фюзеляжа (Конкорд, Ту-144)), сумма перемещений фокусов и центров давлений фюзеляжа и крыла все равно отодвигается назад. Таким образом возрастает статическая устойчивость самолета и для балансировки его требуется большие углы отклонения РВ. При приближении и достижения сверхзвука рулей может вообще не хватить для балансировки самолета и он пойдет к земле. Это было ярко выражено только для БИ-1.
Общая картина поведения самолетов в настоящей версии правильна. Что твориться на трансзвуковых скоростях - не смотрел. Думаю, что подробное моделирование на этих режимах как задача не ставилась перед разработчиками.

[Yo-Yo]

Комментарий по поводу "ложки".

Теперь при увеличении скорости сначала нужно отдавать ручку от себя, а потом прибирать.
......
Общая картина поведения самолетов в настоящей версии правильна. Что твориться на трансзвуковых скоростях - не смотрел. Думаю, что подробное моделирование на этих режимах как задача не ставилась перед разработчиками.

Make up your mind please... с одной стороны утверждается, что теперь все правильно, с другой - "на трансзвуковых областях - не смотрел". А в каких же областях тогда "все правильно" и "потом прибирать"? Я, грешным делом, как раз и думал, что все чудеса начинаются за 0.75 М. А тут еле заметная перебалансировка на Р-38 и практически никакой перебалансировки на Р-51. См. треки (движения РУС в кабине).

[Shulepko]

[QUOTE=Soul]
...Странно, но почему-то мало реально летающих людей обратили внимание на сей патч и оценили его по достоинству...

А ты возьми, например, Кингкобру, взлети, сделай элементарный полёт по кругу и сядь. Не стреляй и бомби, а просто взлети и сядь. Попробуй исправить расчёт подтягиванием или скольжением, дай газку на третьем развороте, сделай банальные выравнивание, выдерживание \если получится\, и поймёшь.
Взлети, слетай по кругу и сядь на Бетти, или Буффало 1 \те, что новые\, удовольствие получишь? Вряд ли.
А на Яке 52 полёт по кругу удовольствие. На Ан-2 тоже.

[Bren]

Ещё немного о ФМ в новом патче .

Тут в соседней ветке обсуждалась судьба оффлайна.Мол,оффлайн практически мертв.Так вот-мне теперь сильно кажется,что ещё пара-тройка таких патчей,и онлайн последует за ним .

[RB]

[QUOTE=Shulepko]

А ты возьми, например, Кингкобру, взлети, сделай элементарный полёт по кругу и сядь. Не стреляй и бомби, а просто взлети и сядь. Попробуй исправить расчёт подтягиванием или скольжением, дай газку на третьем развороте, сделай банальные выравнивание, выдерживание \если получится\, и поймёшь.
Взлети, слетай по кругу и сядь на Бетти, или Буффало 1 \те, что новые\, удовольствие получишь? Вряд ли.
А на Яке 52 полёт по кругу удовольствие. На Ан-2 тоже.

Не факт..
Я получаю удовольствие от любой хорошей посадке будь она в симе или где то еще.

[RB]

Ещё немного о ФМ в новом патче .

Тут в соседней ветке обсуждалась судьба оффлайна.Мол,оффлайн практически мертв.Так вот-мне теперь сильно кажется,что ещё пара-тройка таких патчей,и онлайн последует за ним .

Почему? я попробовал в офлайне мне понравилось

[Bren]

Почему? я попробовал в офлайне мне понравилось

Я собссно имел в виду это:

http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...3&postcount=17

[RB]

Я собссно имел в виду это:

http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...3&postcount=17

Я сейчас выбрал компанию в Новой Гвинее за Британцев и там ИИ меня вполне устраивает. "Опытные" Зеро удачно вываливается из боя и уходят от преследования и т.д.

[9/JG52_Bubi]

Я ничего про флайт модель не думаю, я летаю (виртуально) и получаю удовольствие от патча. А для вирпилов которые такое постят про оффлайн, он давно мертв и патч здесь никакой роли не играет!

[kedik]

...Странно, но почему-то мало реально летающих людей обратили внимание на сей патч и оценили его по достоинству...

Обратили... и оценили по достоинству
... и с удовольствием играют в эту ИГРУ... и не паряться по поводу "что правильно, а что нет"...

Патч просто ОБАЛДЕННЫЙ!

[ulmar]

вот как зайду на сухой последние два месяца, как почитаю треды...
летать сразу перестает хотеться, думаешь, вот блин, как оно все плохо-то, а...
а не почитаешь пару дней, садишься за руль и вечерком пару часиков там, ну, это самое... и вроде ничего...
боты тупые, ну да, как всегда, привыкли уже, а чтоб мы не скучали, каждый патч их тупить по своему заставляет, для разнообразия...
все крафты опять сверху донизу перетюнили, хммм... поскрипели зубами и тоже привыкли...
жизнь продолжается.

[Shulepko]

Не факт..
Я получаю удовольствие от любой хорошей посадке будь она в симе или где то еще.

И от такой как сейчас? Ну, ну. Не мазохизм, нет? И нравится ловить норовящий убежать в кусты прямо со старта самолёт? Тогда действительно париться не стоит, а гонять крестик прицела по экрану, и быть довольным. Так это симулятор самолёта или симулятор АВИАЦИОННОГО ПРИЦЕЛА, и только? Если прицела, то действительно всё это офтоп.

[Jameson]

Возможно если постараться, то можно для ОДНОГО самолёта сделать всё правильно. Но это долго. ED год старались с Су-25.

Они не только FM делали. Авионика в Локоне куда сложнее. А МГ не год старались.. Хтя по началу они планировали делать только Ил-2.

[Karaya]

криво не криво, работа проделана огромная, одно попадание в самолет чего стоит когда его швыряет при попадании в крыло, очень интересный и занимательный момент... пример, я на Ф4. Миг меня зумит, он проскакивает вниз что бы опять плавно уйти наверх, в этот момент даю очередь ему в догонку когда он еще в пике, один снаряд попадает ему в крыло его переворачивает пузом к верху и из этого пике он уже не успевает выйти

хотя опять же по хронике судя самолеты так не кувыркались от попаданий