Импреза - один из вариантов, которые я рассматриваю, присматриваясь к своей первой машине. Денег мало, так что это не может быть STI, не WRX, не SRX, а обычный хардтоп на движке 1.5-2.0. И эту машину можно брать из-за ее дешевизны, экономичности, надежности, компактности, крепкости, проходимости. Многое из этого она как раз и наследует от своей старшей раллийной сестры. Которая уже традиционно выигрывает ралли независимо от числа каналов, ее показывающих.Сообщение от Vini Puh
Субару, это "клановая" машина....
Она мне тоже нравиться, но......
Краткая история "Пачаму я не магу купить Субару"
Насчет турбины - ну если уж ее владелец способен ее прокормить - то и сменить ее труда не составит...
И вообще
Вирпилу Субару можно брать только за то, что Субару - это Фуджи Хеви Индастриз - а это Накадзима - а это как минимум Хаябуса и Хаятэ!
И только Мицубиси, основной поставщик Императорского флота, даст им фору - благородным дизайном своих железных коней
Ответить с цитированием