Цитата Сообщение от timsz
Все правильно, только кренит против вращения, и это не баг, а нормальный реактивный момент.
Это в полете все вроде нормально. Я писал о моменте старта/остановки двигатетеля.
Сейчас еще раз попроборвал Як1. В момент старта двигателя(в воздухе тяга 0% ) самолет кренит влево(по ходу), в полете с работающим двигателем тяга более 50% кренит вправо(против хода).
При остановке двигателя(в воздухе, тяга 0% ), самолет кренит вправо(против хода)...
Я думал, что масса винта останавливаясь увлекает за собой весь самолет, т.е. в момент остановки винт и планер должны крутанутся в одну сторону.