Лучший пилотажный самолет.

[FW_Solo]

Хотя на Лавке (7) фиксироваться удавалось.

Покажи

[VALES]

ребята, вот тут есть треки с пилтажем, которые вставляются в папку обучение, но... увы, сейчас это не посмотришь Записано это всё в версии ещё 2,0.
Там кокраз интересный пилотаж на лавке 7ой в зоне

[Внезапный СЫЧ]

А почему ты решил, что Чайка был бы классным пилотажником, если бы не глохнущий мотор?
Для виртуального пилотажа от самоля требуеться три хар-ки.
1. Способность четко фиксироваться. Например лавка не может фиксироваться. Сколько пробовал ни разу не получалось, и не видел ни одного трека с фиксацией. Хорошо фиксируются все Ki, FW, Mustang.
2. Скорость крена в диапазоне скоростей от 200 до 300 км/ч. Это самая ходовая скорость на вертикалях. Например крутой мега самолет Мустанг всем мне нравиться, но на вертикали сделать на нем фиксированную бочку не получиться, последние две четверти он крутить будет с горем пополам. По этой характеристике самые лучшие самоли И-16 и Ki-43. Но ишак отпадает из-за двигла.
3. Ну и не надо забывать про зону пилотажа, которая есть величина ограниченная. На скоростном самолете типа фоки или лавки в ограниченной зоне пилотажа удержаться невозможно. А крутиться, беспорядочно изображая фигуры высшего пилотажа, на площади 10 кв. км. НЕ ЕСТЬ ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ.

Поэтому как ни крути Ки-43 рулезз форева!!!!

Хмммм... А что маэстро скажет насчет Як-3? Я смотрю, все учавствующие в обсуждении этот самолет почем-то вообще не рассматривают?... :confused:

[FW_Fox]

Хаябуса однозначно лучший пилотажник.

Эффектно получается еще на лайтнинге (способность творить неожиданные для такой дуры маневры + экстровагантный внешний вид) - есть мысля записать трэк , а потом может и ролик на нем , надо только программу придумать...

"Дятлы" , может поможете ? Посоветуйте программу , а ?

А что её думать, вот она. Перед исполнением изучи эту ветку. миссия для выполнения здесь.
Как пролитишь, можно просто запись трека нажать и ролик готов, даже редактировать не надо - настолько крутой комплекс!

ЗЫ:после нового патча многие фигуры скорее всего можно будет выполнить, ессесно на Ki43

[VALES]

Хмммм... А что маэстро скажет насчет Як-3? Я смотрю, все учавствующие в обсуждении этот самолет почем-то вообще не рассматривают?... :confused:

Дак, кстати, а чё Як-3 то не рулит совсем?

[ROSS_Tracer]

Дак, кстати, а чё Як-3 то не рулит совсем?

1) Большая скорость.
2) Большой момент винта (на маленьких скоростях вжимать педаль почти до упора не хочется - должен быть запас на фигуры).


Вобщем попробуй коплекс 3 лиги исполнить чисто. Как того требуется. Много чего поймёшь.

[VALES]

Попробуй сделать фиксированную бочку возле земли. Где-то метрах на 10. После окончания бочки высота, та же 10 метров. У меня есть сомнения по поводу того, что на чайке это получиться красиво.

Сегодня помучаю и-153 и и-16, они сейчас стали лучше переносить отрицательную перегрузку. Но вращение и фиксация на поликарповских крафтах очень хороши! Вращаются очч даже очччень

[VALES]

1) Большая скорость.
2) Большой момент винта (на маленьких скоростях вжиматьл педаль почти до упора не хочется - должен быть запас на фигуры).


Вобщем попробуй коплекс 3 лиги исполнить чисто. Как того требуется. Много чего поймёшь.

Мб, но вроде ж маневренность у него хорошая, хотя канэчна, корифеям "классического" пилотажа лучше знать

[FW_Fox]

Хмммм... А что маэстро скажет насчет Як-3? Я смотрю, все учавствующие в обсуждении этот самолет почем-то вообще не рассматривают?... :confused:

после патча этот самолет еще не отлетывали :confused: ... "маэстро" ушел домой проверять его, завтра выдаст подробный отчет

[mr_tank]

Мб, но вроде ж маневренность у него хорошая, хотя канэчна, корифеям "классического" пилотажа лучше знать

сдается мне, что важна не только и не столько маневренность, а сколько управляемость(см фоку). Хотя пилотаж может быть разный, но и тут для экстремального Як большой, а для четкого-легкий.

ЗЫ Бочки между фюзеляжами 111Z кто-нибудь делал? Ишака там можно крутить сейчас.

[ROSS_Tracer]

Для группового пилотажа Ла-7, кстате, рулез. Практически не водит, есть триммера на руле направления, хороший обзор и мотор достаточно приёмистый, чтобы иметь запас на поддержание строя (формации) группы.
Ну и ещё такой маленький факт, как самолёт советский.

Кто летает группой какие ещё самолёты юзаете?


На Фоке летают Итальянцы - лучше ролл, управляемость немного другая, но на уровне Лавки. Но плохой обзор вперёд. А с выключенным кокпитом уже не то.

Ещё летают на П-40... лучше лавки в том, что скорость меньше - смотрится лучше. Потом он легче... меньше просадка группы и лучше "крутить" фигуры... но опять же есть минусы.

[timsz]

Не понял...
С какой такой чакрой? Может с ЧАРКОЙ?

Фиг знает почему ее чакрой назвали, видно продвинутые... Торсионные поля вокруг энергетического входа...

Это то, что делают на Су-30МКИ, когда вокруг хвоста переворачиваются. В общем, так же как Лайтнинг на ролике, только в горизонтальном полете. И носом вперед. А то, что делает Лайтнинг, я, если не ошибаюсь, видел в исполнении Су-26 (или 31?). Наверняка, как-нибудь эта фигура называется. Может, кто знает?

[Katmai]

BF109F4

1. Самый красивый крафт в игре.
2. Легкий.
3. Отличный обзор.
4. Нет трабл с двиглом.

ИМХО

[timsz]

после патча этот самолет еще не отлетывали :confused: ... "маэстро" ушел домой проверять его, завтра выдаст подробный отчет

А УТИ-26? Вроде Як-18 в своем роде.

[VALES]

ЗЫ Бочки между фюзеляжами 111Z кто-нибудь делал? Ишака там можно крутить сейчас.

Интересно интересно...

[FW_Fox]

... есть триммера на руле направления ...

для группового пилотажа? :confused: :confused: :confused:

[ROSS_Tracer]

для группового пилотажа? :confused: :confused: :confused:

Ведущий должен лететь прямо. А дальше уже военная тайна. Я учу летать так. Может кто-то и по-другому.

[Внезапный СЫЧ]

после патча этот самолет еще не отлетывали :confused: ... "маэстро" ушел домой проверять его, завтра выдаст подробный отчет

Ждем подробного отчета А то на мой скромный взгляд, Як-3 (конкретно Як-3П) в 4.02 очень даже ничего себе крутится. Вчера над самыми верхушками леса ("Москва, зима 1941") в одиночку от 16 Bf-109 F b G2 откручивался (бк хватило только на 3, остальных пришлось закручивать насмерть

[ROSS_Tracer]

BF109F4

1. Самый красивый крафт в игре.
2. Легкий.
3. Отличный обзор.
4. Нет трабл с двиглом.

ИМХО

1. Спорно. Из мессеров мне больше нравится F-2 с зелёным скином.
2. смотря с чем сравнивать
3. Очень спорно )
4. В смысле отрицательных перегрузок? Ну да. как у большинства крафтов в игре.

[mr_tank]

BF109F4

, лучше F2 за счет обзора

[VALES]

Ведущий летать прямо?????- вы чё серъёзно?
Для этого бот подходит и миссия в КООП, а вот всё остальное......
тут уже и ведущий "НЕПРЯМО" должен иногда летать, а остальное дело техники и натренированности.


Я пробывал триммера, но мне не понравилось, отказался я от триммеров на пилотаже

[mr_tank]

Ведущий летать прямо?????- вы чё серъёзно?
Для этого бот подходит и миссия в КООП, а вот всё остальное......
тут уже и ведущий "НЕПРЯМО" должен иногда летать, а остальное дело техники и натренированности.

бот не подходит, к нему нельзя подойти близко.

[ROSS_Tracer]

бот не подходит, к нему нельзя подойти близко.

Можно Ещё как можно. У меня даже боязни меньше подойти боту в онлайне (если хост не я) чем к живому, который специально летит прямо Боязнь из опыта.

Но с ботом можно лишь треннироваться... учится летать в темпе ведущего. Бот же правильные фигуры крутить не будет.

[VALES]

бот не подходит, к нему нельзя подойти близко.

Можно!

[VALES]

Можно Ещё как можно. У меня даже боязни меньше подойти боту в онлайне (если хост не я) чем к живому, который специально летит прямо Боязнь из опыта.

Но с ботом можно лишь треннироваться... учится летать в темпе ведущего. Бот же правильные фигуры крутить не будет.

Я вобщем то с ботом только тренируюсь, и то только в ГП по прямой, остальное в онлайне...