Послесловие нереальное какоето как в совремееных сериалах про войну
немцу обязательно медаль русскому вышка -скорее так-как максимум
дали по шапке и понизили в звании отобрали эскадрилию а никаких
трибуналов и лагерей для трибуналов и лагерей надо было так-его тоже
сбили он выпрыгнул за линией фронта вышел к своим через месяц без
личного оружия и докуметов в гражданской одежде да еще и партбилет
закопал
а второго(ведомого)-стали числить пропавшим безвести-таких случае
миллион(улетел и пропал )
про номер отмазка слабая-хрен они там что разглядеть могли особенно
сзади-скорее так-номер закрасили а концы крыльев покрасили желтым(ну еще капот)
сбитие самолетами прикрытия-нууу натянуто как то-немцы скорее всего
закрыли бы этот район для любых полетов авиации и пилоты бы занесли
ето в летный планшет и все-скорее его бы зенитчики могли
завалить-они то стреляют по силуету им на опознавательные вообще
наплевать было
охота на живца проводилась не так-самолет пристраивался к группе сов
самолетов(обычно возвращающихся) давал очередь и сваливал-вот в
процессе сваливания его могла прикрывать пара мессеров
сбитых для атмосферности лучше называть как их называли жаргонно
немцы и-16-крыса(или рата) и-153-мошка кажется сб-мартин может
добавить в список связной самолет
характеристиках як один лучше написать про "неплохую маневренность"
а про скороподемность деликатно промолчать как и про максимальную
скорость
манера боя немца-вначале маневры в горизонте а затем вытягивание на
вертикаль для человека который заклядывает на www.iremember.ru вылядит абсолютно нереальной даже для более позних самолетов-обычно возд бой начинается на вертикалях и может докатиться до свалки на виражах
яки начинали обычно бой боевым разворотом а немцы горкой
в начале войны(а судя по набору это начало) наши летали тройкой(ну
да это вобщем неважно-могли и двойкой)
генералы прибывают не для вылазки(они всетаки не группа диверсантов
или туристов) а для рекогносцировки перед чем нибудь важным или
инспекции опять же чего длибо важного
термин командование колонны-несколько режет слух может быть старший колонны (это если колонна специально сформирована для движения куда либо и это слово не используется как характеристика вида построения) либо командование подразделения-например отдельного саперного батальона или просто батальона-но тогда уже всеравно как он двигался-колонной или цепью
задержка на 4 дня из за гибели командира инженерного подразделения(я
так думаю что это какраз и был отдельный инженерный батальон это
максимум)-это фантастика в лучшем случае на сутки а реально часов на
6 и это при условии что пилот убил ВСЕХ ВСЕХ кто может командовать
батальоном и разбил САМУЮ ГЛАВНУЮ рацию(обычно в подобных
подразделениях рация не одна)
у самолета не кожух а капот(ы)
то штаффель то полк-надо определиться
немцы летом летали не в шлеме а в сеточке-так что не вместо
немецкого а просто дали ему русский на не шлем(это в пехоте) а
шлемофон
оборонительные укрепления-таких не бывает либо просто укрепления
либо оборонительные сооружения
есть большая натяжка-судя по поведению и рассказу на яках нет ни
приемников ни передатчиков-однако далее по рассказу ведущий ждет что ведомый оставшись на высоте его предупредит о противнике-значит у ведомого не просто як а оборудованый приемопередатчиком(редкость в
начале войны)-тогда чего тот не вызвал ведущего когда потерялся?
почему ведущий не попытался вызвать ведомого когда не увидел его а
потом заметил як летящий не туда?
а если у ведомого небыло передатчика а только приемник-зачем ведущий
оставил его наблюдать на высоте как мог его предупредить ведомый?
и вообще он взвалил на неопытного ведомого сложную
задачу-одновременно следить за воздухом вокруг и за ведущим
болтающимся гдето внизу
разглядеть на фоне солнца даже заходящего(а по расказу было
светло-значит солнце яркое) ничего невозможно-возможно разглядеть на фоне облаков подсвеченых заходящим солнцем
это вот и еще-эпатирован в лагерь -может всетаки этапирован? эпатаж
это вроде немного другое)))