назывались числа порядка 30-40 операци перед запуском двигателя для различных самолетов.
цифра круто преувеличена. в рамках сима хватило бы топл.кранов, реализации разных баков и перекачки между ними, магнето, смесь, стартер, сцепление, троттл.
заморочки, связанные с водным охлаждением можно и опустить.
и я имел ввиду не только сам запуск, но и управление двигателем.