Когда я начал летать в ИЛ2...

[Apache]

А я помню после трех-четырех месяцев полета попробовал полетать без замедления и подумал: "Это не реально!" -- все так быстро происходило, что я не успевал среагировать.

[Butcher]

я помню как первый раз понял для чего хатка нужна

[Satori]

А я как-то летал всю ночь, часа два поспал и на работу. Спускаюсь на длинном эскалаторе, наверно, отрубиться успел, поймал себя на том, что вижу как эскалатор кончается, а я рукой поручень на себя тяну...

[vosxod]

я помню как первый раз понял для чего хатка нужна

А до этого думал она для чего?

Я вот четко помню один вылет на каком то серваке с вн видами ессено, падлок и т.д. И вот меня чувак все сбивает и сбивает. Я его типа спрашиваю - как так? А он мне - а скока у тея топлива? А я отвечаю "Как скока!?! Все нормально 100% как по умолчанию!!!" Дааа... А сколько я до этого дня летал и ломал голову почему меня перекручивают. После этого полегше пошло...

[MIGHAIL]

А до этого думал она для чего?

Я вот четко помню один вылет на каком то серваке с вн видами ессено, падлок и т.д. И вот меня чувак все сбивает и сбивает. Я его типа спрашиваю - как так? А он мне - а скока у тея топлива? А я отвечаю "Как скока!?! Все нормально 100% как по умолчанию!!!" Дааа... А сколько я до этого дня летал и ломал голову почему меня перекручивают. После этого полегше пошло...

а я на лавке всех валил с полным баком летал всегда во всех симах с фулрилом и с падлоком,, зашёл к кому то на сервак на троих, фулреальный,, он на яке был,, и валил меня,, после этого во первых падлоком перестал пользоваться потому что он только мешал, а был бы нормальный я бы его по сей день юзал,, вот тот пилот мне как раз и посоветовал залить четверть бака у лавки на долго хватало потом на г2 стал летать, на кобре,, а как зс появилось - на фоках и на п-47,, на фоках и на г2 брал бензину побольше, а на п-47 ессесна четверть он её пока выкушивал, много воды утекало а сейчас люблю экзотику сами знаете о чём я её многие клеймят, мол не нада нам этих пепелацов, пусть старые до ума доводят,, а для меня терь только врадость на чём то вроде го229 или до335 полетать,, хотя раньше говорил: пусть хоть один 109е сделают по максимуму реальным,, это когда только зс уфолётный появился, но потом после патчей стало лучше и всё по новой, только азарт драки немного изменился, приоритетность ушла в сторону полёта, но всё равно, насколько бойца хватает настолько долго и летаю, как минимум, если конечно по телеку ничего интерестного не появится или куда нить идти пора,, так что не пеняем на время,, кайф неистребим но ростёт просгрессивно, чем больше кушать вкусно тем больше хочешь сладко

[[I.B.]-=Zulu=-]

А я помню тоже после он-лайновой ночки еду на машине, догоняю Мерс, достаочно быстро сближаемся, я спешу, а в голове еще те мысли то, мессеры, трассеры...., Мерс уже совсем близко, и я вдруг оглядываюсь назад - а не сел ли кто на хвост!!!! Причем не в зеркало глянул как обычно, а именно оглянулся!!!!
Как отрезвел потом, а если б мля врезался

[Katmai]

Иногда вспоминаю первый вылет на ВЕФ, первый сбитый там же - вот это ачучения Раньше каждый вылет - это было почти таинство, ритуал! Эхх... Сейчас все притерлось, уже не летаешь "ради полетать", летаешь на результат((

[vosxod]

Иногда вспоминаю первый вылет на ВЕФ, первый сбитый там же - вот это ачучения Раньше каждый вылет - это было почти таинство, ритуал! Эхх... Сейчас все притерлось, уже не летаешь "ради полетать", летаешь на результат((

Точно! Таинства нету - все сошло на скорость, высоту... Вертишся шо дурной. А раньше бывает вылетиш - ух ты! Все мелькает - но интярееееснооо

[ANI-MAKS]

А я до-о-о-лго до онлайна доберался..И все на клаве летал.. Потом купил джой, модем, сделал свирепое лицо и вперед..Ох и надрали 6 моему Харрикейну тогда.. После первых десяти штопоров и не меньше падений в ввиде обломков, отключил джой, сел за клаву..и сбил 4 мессера..Гордый потом ходил весь день.. аж смешно делается..

[Lyric_40]

В демо Ил2 любил поставит на Г2 таинственные 2*MG151-20 и стрелять по Ли2, и смотреть как у него дырочки рисуются. или пройтись на Ил2 над зенитками, и тоже посмотреть какие дырочки будут=)
А когда узнад что в онлайне нет замедления, думал что повешусь=)

[Big-B]

Гы, самое прикольное, что начинал я как синий пилот, это потом в красные слился, так я в самом же первом вылете на фулл реале мессер с первого захода посадил, сам почти уже не верю , но было!

[Butcher]

А до этого думал она для чего?

а до этого я летал во Фланкер и там хатка мне была нужна для целеуказания ракет. Осматривался что во Фланкере , что в Иле на Нампадах.

Сначала я летал на красных , любил Ла. Потом первое ночное подключение по модему на какой-то гансовский сервак. И как начали меня рвать три черных мессера с красными пузами. И больше всего обращали внимания на меня. Я долго думал, чем же я провинился перед "Red Wolfs", через несколько дней я понял..... Бортовой то у меня был 27 . С тех пор я поменял номер. А потом через несколько месяцев "посинел".

[Butcher]

рэдвольфы, если не изменяет склероз, на фоках летали

я не путаю, на всю жизнь запомнил черных мессеров Г2, с красным пузом и белыми полосами по нему.

[MIGHAIL]

я не путаю, на всю жизнь запомнил черных мессеров Г2, с красным пузом и белыми полосами по нему.

во во именно с полосами они на фоках летали, но наверно на 109ых то же, но я их только на фоках видел

Ссылочку бы оставил А ещё была тема КЛИНИКА Там подобное было:

Когда ещё рулиш по квартире со всеми кренами и расчётом просидания в вираже

когда ходишь по хате, непременно ладошка выполняет роль плоскости и на поворотах ложится на крыло, без этого уже на кухню не залетаю

Совершенно верно, на фоках и БЕЗ кабины, но это уж года 4 прошло, вроде... Может они уже и в кабины сели? Но справедливости ради, летали ребята ОЧЕНЬ слаженно, грамотно, явно со связью. Атаковали с разных сторон, на дурных скоростях, сказка...

вот наверно изза этого плохо их помню, я на безкабинные серваки если заходил то по невнимательности, и как выяснял что к чему выходил,, а вобще вначале онлайна был интерестный момент, будучи в полной уверенности, что все летают в фулриле,, т,е, даже не задумывался над этим вопросом, зашёл на один из серваков, летаю себе и вижу чего то не ладно вокруг, что то не правильно причём всё потом решил глянуть настройки и ужоснулса, почти все тумблера были вырублены, очень удивился

[Kursant №1]

рэдвольфы, если не изменяет склероз, на фоках летали

Совершенно верно, на фоках и БЕЗ кабины, но это уж года 4 прошло, вроде... Может они уже и в кабины сели? Но справедливости ради, летали ребята ОЧЕНЬ слаженно, грамотно, явно со связью. Атаковали с разных сторон, на дурных скоростях, сказка...

[Allary]

А я помню после трех-четырех месяцев полета попробовал полетать без замедления и подумал: "Это не реально!" -- все так быстро происходило, что я не успевал среагировать.

аналогично
только я еще баловался отключением кокпита и включенными маркерами

потом постепенно переполз в кокпит,а потом и маркеры отключил...
ах да,вспомнил,поначалу ,по сетке когда играли, ставили ,в добавок к внешним видам и маркерам, бесконечные бк и топливо