Ильюшин Ил-2

[Pashkovsky]

Доброго времени суток.

На вундервафле под фотами многое можно прочесть..

Согласен, иногда встречал полную ахинею.

Тема использования желтого цвета в Советских ВВС поднималась уже неоднократно, и давно уже пришли к мнению, что желтый цвет - это огромная редкость (зайдите в ветку про спитфайры, я там про желтые стрелы в 57-ом гиап писал). Если уж там цифры не белые, то скорее голубые...

Моменты обсуждения ЖЁЛТОГО цвета ВВС РККА я, к сожалению, пропустил. Что же касаемо ссылки на "спиты" из 57-го Гв.ИАП - так там были жёлтые стрелы вдоль фюзеляжа + неизвестные очертания самолёта, что и приводило к неизбежным атакам своих своими! Но это не имеет отношения к вопросу о РЕДКОСТИ применения жёлтого цвета.

Я в предыдущем своём посте наверное плохо сформулировал свой вопрос, потому спрошу снова - где можно более подробно ПОСМОТРЕТЬ-ПРОЧИТАТЬ про КОНКРЕТНЫЙ самолёт Емельяненко, а так же получить информацию (фотографии приветствуются!..) по окраске-маркировке самолётов полка (7-го ГвШАП...)? Так же хотелось бы узнать, где можно подробно узнать про "НКАП-овскую схему" покраски?

По поводу окантовки - возможно, что черная. А возможно, что красная По ч/б фото это однозначно не определишь. Был бы на фото хотя бы кусок фюзеляжной звезды - тогда хотя бы было с чем сравнивать...

Да-а-а... Остаются только догадки, бо, даже по присланной Вами фотографии, сложно определить сей момент... За фото - БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

Мне встречались разные боковики машинки Емельяненко - и с желтыми цифрами, и с белыми, и с окантовкой и без нее. Мой скин - мое видение этой машины на основании всех тех мыслей, которые я озвучил чуть выше и в аннотации к шкуре. Плюс белый кок винта, который не присутсвует ни на одном боковике, но который хорошо видно на других машинах полка

Раз уж Вы упоминули про "другие машины полка" - не могли бы прислать фото? Или ссылки на них?

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Почтовый адрес: drudd[собака]zebra.ru

[Бомбер]

Что же касаемо ссылки на "спиты" из 57-го Гв.ИАП - так там были жёлтые стрелы вдоль фюзеляжа + неизвестные очертания самолёта, что и приводило к неизбежным атакам своих своими! Но это не имеет отношения к вопросу о РЕДКОСТИ применения жёлтого цвета.

Это имеет самое прямое отношение именно к желтому цвету. Его редкость в наших ВВС объясняется только тем, что он широко использовался в Люфтваффе в качетве элементов быстрой идентификации.

Я в предыдущем своём посте наверное плохо сформулировал свой вопрос, потому спрошу снова - где можно более подробно ПОСМОТРЕТЬ-ПРОЧИТАТЬ про КОНКРЕТНЫЙ самолёт Емельяненко

Нигде. Фото и боковики-это все, что есть.

Так же хотелось бы узнать, где можно подробно узнать про "НКАП-овскую схему" покраски?

НКАПовские схемы 43-го года публиковались в М-Хобби №3/99 в цикле статей Вахламова и Орлова по окраске Советских ВВС. Если надо, могу выложить схемки здесь.

Раз уж Вы упоминули про "другие машины полка" - не могли бы прислать фото? Или ссылки на них?

Чтоб далеко не ходить - фото есть в книге А.Драбкина "Я дрался на Ил-2". Отсканирую, положу здесь.

[Pashkovsky]

Доброго времени суток.

Вот этот момент:

НКАПовские схемы 43-го года публиковались в М-Хобби №3/99 в цикле статей Вахламова и Орлова по окраске Советских ВВС. Если надо, могу выложить схемки здесь.

И вот этот:

Чтоб далеко не ходить - фото есть в книге А.Драбкина "Я дрался на Ил-2". Отсканирую, положу здесь.

Если Вас не затруднит - зашлите на "мыло"(drudd@zebra.ru)

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

[Wotan]

Бомбер, привет! Будет возможность, посмотри сегодня новости на «первом», в Псковской области обломки Ил-2 из озера достали, так вот, щитки на нём металлические стояли, хорошо показали, там ещё какой-то чел их крутил туда-сюда.
С Уважением