Впечатление немецкого пилота летавшего в войну от Ил2 ЗС,АвН,ПХ

[Wotan]

это пох кто именно. там четко видно подголовник и понятно где и как должна находиться голова.

Это не серийная машина. Это 190-А-0 на испытаниях летом 1941 года. Заголовник (он с фонарем отьехал) ставший потом стандартным, здесь напрочь отсутствует. Именно на этих машинах выяснилось, что свыше 400 км/ч фонарь не открывался, пришлось ставит пиропатрон. Так что пример не совсем удачный.
С Уважением