А никаких не было (в основном). Просто выключалось зажигание, а затем снова подавалась искра от ручного индуктора. За счет оставшейся в цилиндрах смеси, присходили вспышки, ну и заводился двигатель.
Хотя, может и не всякий.
На У-2 была такая система.(Попозже, правда).