Впечатление немецкого пилота летавшего в войну от Ил2 ЗС,АвН,ПХ

[MIGHAIL]

и кстати закрылки не снимают ограничения с угла атаки,, всё чему они способствуют - это увеличение подъёмной силы и большая устойчивость, на более низких скоростях и на меньших кстати углах атаки
потом, сам взлёт с трёх точек не подразумевает разбег на трёх точках, вполне возможен вариант, двухточечного разбега и отрыв после касания задней стойкой,, т,е, собственно с трёх точек,, в любом случае сам разбег будет более эффективен при нулевом или близком к нулю углу атаки а взлёт уже на оптимальном,, коий может соответствовать положению машины на трёх точках