Из интервью с ветераном 12 ИАКП

[Stalevar]

P.S. Только вот я понять не могу, что это за бомберы такие - Б-3? Никогда не встречал упоминания о таких.

Встречал. Наверняка и много. Только не догадываешься. Переводя на человеческий - это А-20.

[Rocket man]

Встречал. Наверняка и много. Только не догадываешься. Переводя на человеческий - это А-20.

А как А-20 "Бостон" связан с Б-3? Мне на самом деле было трудно догадаться.

[Stalevar]

А как А-20 "Бостон" связан с Б-3? Мне на самом деле было трудно догадаться.

Ну надо же было их как то обзывать. Вот и обозвали. А почему, так никто наверно и не знает. Это советский язык - много разных буковок с циферьками, надерганных из русского и связанных друг с другом непонятно как. Применялся повсеместно, видимо из рассчета на то, что если свои не поймут, то враги тем более

[МИХАЛЫЧ]

А как А-20 "Бостон" связан с Б-3? Мне на самом деле было трудно догадаться.

Это "Бостон-III"
А-20 первых партий поступали из Англии - а бритты все переиначивали. Уайлдкеты у них - Марлеты, Мустанг то же они придумали, и еще там..

[Dad22]

Они начинали крутое пике, а мы в этот момент набор высоты в пологом подьеме. Потом они переходили в крутой набор высоты, в итоге мы встречались на одной высоте с одинаковой скоростью метрах в 200 друг от друга. И тут самое время сбивать! Первая атака была безрезультатной, их скорость была слишком большой, чтобы хорошо прицелиться, и они боялись пикировать еще ниже, так что наша задача была не дать им второго шанса.

Товарищи красные истребители прикрывающие Ил2-запомните эту фразу
как"Отче Наш"!

[IvanoBulo]

Товарищи красные истребители прикрывающие Ил2-запомните эту фразу
как"Отче Наш"!

Не поможет. Те немцы неопытные были. На серверах же народ с тысячами часами налёта.
Так что ИЛы при такой тактике нужно будет хоронить :pray:

[LSA]

Не поможет. Те немцы неопытные были. На серверах же народ с тысячами часами налёта.
Так что ИЛы при такой тактике нужно будет хоронить :pray:

Однако, если учесть, что прикрытие, как правило, было эшелонированным по высоте, то такая тактика вполне приемлема. Нижние срывают атаку, верхние ждут сверху...

[Rocket man]

Однако, если учесть, что прикрытие, как правило, было эшелонированным по высоте, то такая тактика вполне приемлема. Нижние срывают атаку, верхние ждут сверху...

Точно.
А то мне тут как-то пытались доказать, что в онлайне "этажерка" не прокатит. Прокатит и еще как - не хуже, чем на войне. Да, собственно, прокатывает.

[71Stranger]

Точно.
А то мне тут как-то пытались доказать, что в онлайне "этажерка" не прокатит. Прокатит и еще как - не хуже, чем на войне. Да, собственно, прокатывает.

Я так понимаю, что этажерку надо сверху разбирать. Хотя, если у красных МиГи, можно просто идти курить. А Илы пока у земли будут делать свое черное, смертелное дело.

[Rocket man]

Я так понимаю, что этажерку надо сверху разбирать. Хотя, если у красных МиГи, можно просто идти курить. А Илы пока у земли будут делать свое черное, смертелное дело.

[71Stranger]

Господа-товарищи, принимаются технические вопросы к пожалуй лучшему летчику 12 иап КБФ Владимиру Алексеевичу Тихомирову.

С этим конкретным . И обрати внимание на выделенное слово.

1. А на прикрытие/завоевание/разведку их полк ходил?
2. Чиленного преимущества у немцев в то время уже не было?
Или это не технические?

[Rocket man]

1. А на прикрытие/завоевание/разведку их полк ходил?
2. Чиленного преимущества у немцев в то время уже не было?
Или это не технические?

Не - там чисто по машинам вопросы требуются - по ТТХ, вооружению (отказы, например), эксплуатации и т.п.

[Stigal]

А что "подробнее"? Относительно невысокая эффективность "фокке-вульфа" на Восточном фронте - не новость.

"невысокая эффективность".. БОЛЬШАЯ НОВОСТЬ

Можно вопрос? Что может фока, при условии не подниматься выше километра?

Управляйте <Фокой> грамотно.. ..не стараясь замкнуть круг вокруг телеграфного столба и она может невыше тысячи..
Кожемяко с <Фоками> вобще не сталкивался.. <Фоки> ПРОСТО НИЖЕ ТРЁХ ТЫСЯЧ НЕ ЛЕТАЛИ.. уДЫвис сЛЮШАЙ ДА..

Сам себе и ответил. Он же ясно говорил о ШКАСах. На Як-9 - БС

я говорил о Як-7Б

То что дедуля летал на Як-7А в 44-ом интересно.. но неудивительно..
Кожемяко летал в 44-ом на Як-7Б с М-105ПА..
Штамповали Як-7 на заводах ДО 44-го..

ФВ-190 был мишенью, если пилот был не очень опытный. Он был слишком медленным и тяжелым. Он весил даже больше Ил-2! Не понимаю, почему его назвают истребителем... Перехватчик бомбардировщиков может быть, но не истребитель...

Он весил даже больше Ил-2!

действительно забавный деда..

[Андрей Диков]

Чего вы на ветерана взъелись? А головой подумать? На театре были две-три группы "фоккеров"-истребителей из 54-й и в два-три раза больше "фокеров"-штурмовиков из 3-й, 4-й и 5-й.

На вопрос, различали ли их друг от друга, ответил, что нет.

Ку-Е-Дэ.

[KRT]

И не надо забывать что дед живой человек и сколько лет уж прошло,мог и напутать чего нить...
Молодец дед, многих ему лет жизни!
Мы вряд ли дотянем до его возраста с такой головой и памятью

[Stigal]

Чего вы на ветерана взъелись? А головой подумать? На театре были две-три группы "фоккеров"-истребителей из 54-й и в два-три раза больше "фокеров"-штурмовиков из 3-й, 4-й и 5-й.

На вопрос, различали ли их друг от друга, ответил, что нет.

Ку-Е-Дэ.

И не надо забывать что дед живой человек и сколько лет уж прошло,мог и напутать чего нить...
Молодец дед, многих ему лет жизни!
Мы вряд ли дотянем до его возраста с такой головой и памятью

А я что сказал?.. я сказал это ВО.. вот как я сказал..

[zmusa]

Огромное спасибо! Прочитал на одном дыхании! Как замечательно, что живут еще столь, достойные люди!
Респект!

[Olkor]

Может попытать, того, от кого оно к Тесситори попало - Oleg Korytov? Дата публикации свежая, далеко не должен был убежать...

И не убежал . Русского текста НЕ СУЩЕСТВУЕТ, поскольку более 3-х лет я не смог заинтересовать авторов в своем отечестве:mad: . Читаю и говорю на английском свободно, по этому результат на западе. Спасибо Андрею Дикову, я уже хотел бросить это дело, и никогда не вспоминать о давно написанном тексте. Интервью Андрея - его собственность, и будет он его публиковать или нет зависит от него. Однако надо отметить что в его и моем интервью выявились разногласия. Возможно потому, что прошло более 4-х лет между нашими интервью, что-то забылось, что-то вспомнилось, плюс я не профессионал.

[Olkor]

Вот адрес автора - olegkorytov.nospam@newmail.ru

Ну читайте что за адресом написано - убрать .носпам!

[Olkor]

очень интересно.
категорически требую полную версию :expl:

Зайдите на сайт к Массимо, там еще и фото есть, и второе интервью. Кстать, интересно что о нем ни одного отзыва НИГДЕ!

[Olkor]

На странице http://mig3.sovietwarplanes.com/pilo...ikhomirov3.htm в подписи к четвертой фотографии вместо Отечественной войны написали Красную звезду.

Да, виноват

[Olkor]

Приведенный здесь русский перевод намного лучше чем английский "оригинал" - респект

Знаете что, найдите ветерана, если Вы в питере или Москве, Новгороде, даже подскажу к кому обратиться, сделайте интервью хотябы такое, а уж потом критикуйте! И писал я уже для пиндосов конкретно, а не для русских. А ЛСА мое большое спасибо, что донес это интервью до вас .

[Olkor]

Вопрос: Использование закрылков на Яках в условиях боя.

Вопросы всегда были одни и те же...(С) Золотой теленок.

Соберите вопросы в кучу, чтоб я по форуму не носился, и отправьте или мне, или Андрею. Я спрошу быстрее, Андрей лучше.

[71Stranger]

И не убежал . Русского текста НЕ СУЩЕСТВУЕТ, поскольку более 3-х лет я не смог заинтересовать авторов в своем отечестве:mad: . Читаю и говорю на английском свободно, по этому результат на западе.

А на www.iremember.ru пробовал предложить? Сайт "Я помню!"
Там как раз воспоминания ветеранов собирают.

[Rocket man]

Знаете что, найдите ветерана, если Вы в питере или Москве, Новгороде, даже подскажу к кому обратиться, сделайте интервью хотябы такое, а уж потом критикуйте! И писал я уже для пиндосов конкретно, а не для русских. А ЛСА мое большое спасибо, что донес это интервью до вас .

Координаты кого-нибудь в Екатеринбурге есть? Я готов встретиться и проинтервьюировать. Если, что то пишите в личку - пообщаемся.