Нельзя поднять давление и нескорректировать смесь!!! Зазвените в два счета!!! Чтоб дуть два бара надо в мотор закопать оччень много. На Эвике под два бара мотор строится заново на кованом колене, шатунах, поршнях и т.д. Хотя поршня добрые у вас. TEIN я на субу тоже взял, HG-ку, гравийную с компенсационными бачками:
http://www.tein.com/hgdamp.html
Ну вы там баблов не жалели..
Отпиши туда, куда я в начале писал, я их завтра пну, дельного чего подскажут точно.