Цитата Сообщение от ALF
Нет, не писать
По простому: У тупой законцовки плоскости создаётся большее завихрени которое сильно тормозит. Отсюда и меньшая скорость от полностью эллипсообразного крыла у Спита. На современных лайнерах с этим борятся создавая загнутый в верх ласт на законцовках плоскостей.
Посему открывшему ветку предлагается ознакомиться с элементарными основами аэродинамики, в частности с термином "индуктивное сопротивление несущей поверхности ".Прошу не обижаться-это не в укор, а для информации.