Спасибо Артур!
Ты неповеришь, но твои рекомендации к применению
(по учебнику и по форуму) тщательно изучены и вырубленны в мозгу метровыми буквами, но видимо руки еще не догоняют.
Надеюсь ты понял, что я описывал именно тренировочный полет. Есстественно в боевом
такие высоты непозволительны.
На мой взгляд автоматика порой очень быстро
раскачивает колебания при автокомпенсации,только вроде бы пристрелялся, БАЦ, вот она земля
По поводу тримминга - он должен точно включаться во всем диапазоне улгов тангажа или есть какие -либо ограничения:confused:?