RB, правда, но о трёх концах: с одной стороны, действует уведомительная система: сказал, что летишь - и лети себе. С другой стороны, максимальная высота на маршруте обычно 300 м (разрешенная ). В-третьих, уведомлять и соответственно лететь может чел с пилотским.. но тут такая заковыка: идет борьба за то, чтобы начать выдавать пилотские (тут с этим неважно), но требования - как к commercial pilot. Это все со слов Райха .

...всем ещё раз пасибище!! Даниэль, сигарету вышлю почтой... ну или приезжай в гости:drive: