Тактика боя на "Wildkat"

[Dimlee]

Ай-ай-ай! Как же так получилось - на ТО использовали на 100%, а на ЕТВД только на 60? Наверное в холодную и мрачную Европу отсылали всех балбесов в принудительном порядке, а высококлассным специалистам выделялись теплые места на райских атоллах Тихого океана.
:p

эй, не трожь двухвостого - бо це святыня. :expl:

Вы будете смеяться, но "холодная мрачность" таки оказала своё влияние. т.е. температуры и влажность. и это подробно исследовано.
ну, а насчёт % использования - тонны литературы. сложный был аппарат, недоступный пилотам с малым налётом. а ещё очень дорогой и в производстве и в обслуживании. и т.д. и т.п.
две цитаты из одного рапорта:
1. "After flying the P-38 for a little over one hundred hours on combat missions it is my belief that the airplane, as it stands now, is too complicated for the 'average' pilot. "
2. "My personal feeling about this airplane is that it is a fine piece of equipment, and if properly handled, takes a back seat for nothing that the enemy can produce. But it does need simplifying to bring it within the capabilities of the 'average' pilot."

[Khvost]

эй, не трожь двухвостого - бо це святыня. :expl:

Кому и кобыла невеста. (с)

Вы будете смеяться, но "холодная мрачность" таки оказала своё влияние. т.е. температуры и влажность. и это подробно исследовано.

Ох уж эти исследователи... Почему-то на "буффало" холодная мрачность действовала прямо противоположным образом. :drive:

две цитаты из одного рапорта:
1. "After flying the P-38 for a little over one hundred hours on combat missions it is my belief that the airplane, as it stands now, is too complicated for the 'average' pilot. "
2. "My personal feeling about this airplane is that it is a fine piece of equipment, and if properly handled, takes a back seat for nothing that the enemy can produce. But it does need simplifying to bring it within the capabilities of the 'average' pilot."

А на "язык Пушкина и Достоевского" никак нельзя перевести? А то я в английском буквы путаю.

[Dimlee]

...


А на "язык Пушкина и Достоевского" никак нельзя перевести? А то я в английском буквы путаю.

всё просто... аппарат отличный, но не для среднего пилота.
в полном тексте автор подробно объясняет, что происходит с новичком (25 ч на данном типе), который подвергся внезапной атаке.
наклониться, повернуть два топливных клапана, нажать кнопку сброса баков, переключиться на авто обогащение смеси (две операции), увеличить обороты, увеличить давление, вкл подогрев оружия (вслепую), снять с предохранителя, - и готов к бою. но к этому моменту, пишет автор, пилот или уже сбит, или сделал ошибку в одном из шагов.
и далее, очень образно, "каждое лишнее движение, когда ты под атакой, это ещё один гвоздь в крышку гроба".
http://home.att.net/~ww2aviation/P-38-2.html