Ил-4.

[Kord]

Ша тебе скажут, сам делай.

Да я вообщем то и не против, но боюсь что получившийся пепелац будет одинаково похож на Су-2 и Р-5Z, нося при этом гордое имя Ид-4

[[BF.S]Voland]

Ну, тогда уж лучше Ту-2.

[FarCop]

Абсолютно солидарен, просто Ил-4 нафиг никому из разработчиков не интересен, лучше какой нибудь ДО-335 или Та-183... которые не то чтобы летать... эх ну его в болото.. :mad:

Ну зачем же так категорично развешивать ярлыки? Почему не интересен или не хотели? Просто в силу ряда причин создать его возможность не представилась. 1)Материала - крохи, но благодаря даже таким обсъемкам, как в первом посте, с миру по нитке что-то приростает, но поздно уже. 2) Кто-то взялся, время протянул и бросил (опять же по причине см. п.1), а время ушло. По этой же причине, кстати, мог и В-25 обломиться. Когда уважаемый Naryv взялся за него, ОМ написал, мол ребята, этот крафт уже делает чел. из Бразилии (см. ветку 3DМах и все-все-все). Но он все равно его доделал и В-25 есть, а чуть позже и кокпиты другие ребята сделали, а бразилец... тишина, может до сих пор бы ждали. И "пешка" еле-еле успела к концу проекта. Сколько народу за неё бралось то один, через год - другой, третий и только последний осилил (ник запамятовал, к сожалению) за что громадное спасибо.
Чего сейчас-то удалять волосы с филейной части посредством известного слесарного инструмента и клеймить всех позором? Со стороны всё всегда кажется проще. Когда придет время аддона с восточным фронтом, тогда и будем посмотреть, что к тому моменту наберется. Слава богу поиск материала по всем ЛА (и которые уже есть в игре, и которые так и не появились... пока, надеюсь) идет постоянно (спасибо Taranov-у).
На счет ДО - позволю себе не согласиться, еще как летал. Помнится Клостерман описывал попытку догнать ее всей эскадрильей, :confused: не помогло даже преимущество по высоте. Только успели вдогон пару очередей дать.

[Kos]

Наверное в КБ на человека жадного нарвались толку щас от этих чертежей лет через пять сами их небось выкинут и невспомнят

В долларах, понятное дело :mad:
Разговаривал с ним Fierce. Кстати, кто-нибуь его видел последнее время? Пропал, ни слуху, ни духу
При том, что у них даже не все чертежи, а только отдельные узлы. Большой вопрос есть ли там то, что нужно.

[Kos]

SaQSoN уже высказал здравую мысль на этот счет: есть желание - делайте. Либо спонсируйте того человека, что в свое время за Ил-4 взялся.

Да все уже было, я ж говорю.
Уже и деньги собирали, толку-то. Нет материалов.
Не по чему делать.
Что касается - самый массовый бомбер ВОВ - их так же массово после войны уничтожили. Вместе с документацией :mad:
С финнами пока ничего.

[Shulepko]

И что, закончилось?

[14TBAP_Bugel]

Подожди до БоБа, будет тебе такой кокпит, даже лучше, причём бесплатно.

А че БОБ пойдет как ШАРОВАР??? Всем желающим по БОБу??? Деньги оставьте себе????

[tovarisch_Ko]

В долларах, понятное дело :mad:
Разговаривал с ним Fierce. Кстати, кто-нибуь его видел последнее время? Пропал, ни слуху, ни духу
При том, что у них даже не все чертежи, а только отдельные узлы. Большой вопрос есть ли там то, что нужно.

Предприятие же государственное и помоему есть ходы наверх, значит можно попробовать получить официально и жадина остенется не у дел.

[mr_tank]

А че БОБ пойдет как ШАРОВАР???

частично открытая архитектура, и если найдется умелец, то конечно!

[Kos]

Предприятие же государственное и помоему есть ходы наверх, значит можно попробовать получить официально и жадина остенется не у дел.

Реставраторы, которые восстанавливали Ил-4 для Парка Победы так и не смогли от КБ ничего получить.
Так что...

[[BF.S]Voland]

Реставраторы, которые восстанавливали Ил-4 для Парка Победы так и не смогли от КБ ничего получить.
Так что...

Мда не чего не поделаешь.
И чего они так уперлись?

[Станислав]

Эх, не хотел писать но, вижу раз пошла такая колбасня...
Ил-4 (кокпит) делал тов. Дмитрий Гамаюнов. Я с ним списывался полгода назад и он мне отвечал (было 3 письма)...Вот их отрывки:

По модели - это половинка (потом склеить надо будет) кабины пилота и
штурмана. Штурвал, педали, кое-что из агрегатов, пулемет недоделанный.

Ну и материалы, материалы.....времени
бегать по музеям нет. Смогу только раз выбраться на Поклонку чтобы снять
размеры и сделать еще фоток. Их (размеры) кстати еще предстоит выверять.

Я пока не начинал кабину стрелка-радиста(это отдельная модель). Вот может
браться и делать.

Вот и все... Письма от середины сентября 2005 года.
Тут муссируются слухи про 200 тонн чего-та...Так вот, если память мне не изменяет, эти немыслимые 200 чего-та просили как раз финны.

[[BF.S]Voland]

Эх, не хотел писать но, вижу раз пошла такая колбасня...
Ил-4 (кокпит) делал тов. Дмитрий Гамаюнов. Я с ним списывался полгода назад и он мне отвечал (было 3 письма)...Вот их отрывки:




Вот и все... Письма от середины сентября 2005 года.
Тут муссируются слухи про 200 тонн чего-та...Так вот, если память мне не изменяет, эти немыслимые 200 чего-та просили как раз финны.

Зажрались финны… Тот человек, который делал он разработчик или просто энтузиаст?

[Kos]

Зажрались финны… Тот человек, который делал он разработчик или просто энтузиаст?

Энтузиаст

[ROSS_Haaga]

Если не секрет откуда инфа что у финнов есть \\\\\\\ил-4? И где он находиться?

[Kos]

Если не секрет откуда инфа что у финнов есть \\\\\\\ил-4? И где он находиться?

Из агентства ОБС (одна бабка сказала)
Я слышал от Дмитрия, моделлера, а он откуда - не представляю.
Конечно похоже, что мы выдаем желаемое за действительное, но верить, что не все Ил-4 уничтожены хочется... А вдруг...

[Taifoon78]

можно и по сбитым, если есть что смотреть (приборы)

[Leshik]

http://wunderwaffe.narod.ru/

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/il_4.htm


http://www.museum.ru/C8378
Дальний бомбардировщик Ил-4 (ДБ-3Ф)

[Дальний бомбардировщик Ил-4 (ДБ-3Ф)] Автор:
Россия

Датировка:
В музее с 2004 г.

Размер:
10055 кг.

Описание:
Бомбардировщик Ил-4 (ДБ-3Ф), цельнометаллический двухмоторный моноплан с убирающимся шасси, создан в ЦКБ С. В. Ильюшина. Строился серийно с 1937 г. Экипаж – 3-4 человека. Всего изготовлено 6785 экземпляров ДБ-3 и Ил-4. Во время Великой Отечественной войны Ил-4 оставался одним из основных самолётов авиации дальнего действия. В августе 1941 г. ДБ-3Т и ДБ-3Ф совершили первую бомбардировку Берлина.
Технические характеристики
Двигатель, тип: 2хМ-88Б, мощность, л.с. 1100
Взлётная масса, кг 10055 Максимальная скорость, км/ч 398 Потолок, км 8,3 Дальность полёта, км 4625
Вооружение: - пулемётов ШКАС, мм 2х7,62
- пулемёт УТБ, мм 1х12,7 Максимальная бомбовая нагрузка, кг 2500

Сохранность:
рабочее состояние

Организация:
Центральный музей Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

http://www.museum.ru/M421

[mr_tank]

Сохранность:
рабочее состояние

про него уже писали, внимательнее надо быть.

[Charger]

Там несколькими постами выше, есть мой пост с фотками. Рекомендую внимательно посмотреть на правый борт. Если ЭТО рабочее состояние, то я умею летать без подручных средств...

[Shulepko]

Мой знакомый делал по этому Илу чертежи. Его мнение: \а он кое что понимает\"самолёт для своих лет в превосходном состоянии, все, или почти все кронштейны, на которые навешивается оборудование на месте, и зная что где находится сделать кабину вполне реально, было бы желание..."
Опять это чёртово желание. Ну, и конечно умение.

[mr_tank]

Мой знакомый делал по этому Илу чертежи.

А выше есть фотографии внутренностей

[Leshik]

... по этому Илу чертежи...

А эти пригодны для чего-то ?
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/draw/il_4.rar

[Kos]

А эти пригодны для чего-то ?
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/draw/il_4.rar

Ну можно по ним в авиамодельном кружке сделать радиоуправляемую модель.
Больше ни для чего...

[Charger]

Мой знакомый делал по этому Илу чертежи. Его мнение: \а он кое что понимает\"самолёт для своих лет в превосходном состоянии, все, или почти все кронштейны, на которые навешивается оборудование на месте, и зная что где находится сделать кабину вполне реально, было бы желание..."
Опять это чёртово желание. Ну, и конечно умение.

Смотрим на крылья, "юбки" заварены наглухо, соответственно управление ими не может быть осуществлено. Наличие кронштейнов отмечается слишком далеко не везде. Приборная доска отсутствует как класс. На фото приборной панели отсутствует компас, он находился в момент съемки за сиденьем штурмана-бомбардира. От проводки не осталось ничего, или почти ничего. Есть видео по бортам и кокпиту. Состояние оставшегося на месте оборудования плачевное. Восстановление будет стоить нереальных денег...