Такие парашюты (тормозные) стояли на Ту-134 и очень интенсивно использовались. Кстати, были случаи ошибочного выброса ТП в воздухе, на высокой скорости. Заканчивалось его отрывом "без всяких вредных последствий" (С).надо чтобы при штопоре из хвоста самолета по команде пилота раскрывался парашют
Позже эту систему стали вытеснять реверсивные двигатели.
PS Интересно, пробовались тормозные парашюты в качестве противоштопорных на военных с-тах?
Вот только точка крепления тормозного парашюта неудачна для штопора. Экспериментальные противоштопорные на Ту-154 где располагались?
Ответить с цитированием