2001 год. ноябрь кажется (я уже уволился к тому моменту-так что осень)
МИ-8 с опять таки(!) проверочной комиссией на бортулетевший из Владикавказа в Ханкалу сбит на подлете к Грозному. Тогда погиб мой сослуживец по Управлению....
ну а более ранние случаи-это уже в период активного ведения БД...
уже не исключают версию о том что сбили, да и какие то местные говорили что летел низко и дымился, наверное если пилот летит в тумане в условиях холмистной (или горной) местности вертолёт должен идти с каким то запасом по высоте, а не так как утверждают по телеку мол шёл на бреющем и задел макушкиСообщение от Kaschey-75
2001 год. ноябрь кажется (я уже уволился к тому моменту-так что осень)
МИ-8 с опять таки(!) проверочной комиссией на борту
ну а более ранние случаи-это уже в период активного ведения БД...
з.ы. командир экипажа наверное должен прояснить систуацию когда выйдет из реанимации
Скрудж Макдак молчит - хороший знак,
Значит, куда надо ляжет гак.
Ваши права
Ответить с цитированием