Не припоминаю такого на форуме...По пресловутой топливной эффективности Ту-204 лучше 757 (можно порыться на этом форуме)
Не припоминаю такого на форуме...По пресловутой топливной эффективности Ту-204 лучше 757 (можно порыться на этом форуме)
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Был огромный трейд про Ту-204. В нем Montana много чего считал.Сообщение от dark_wing
Все хотел доказать, что Ту-204 очень плох. Получилось, что таки да, Аэробусам современным проигрывает, но у 757 боинга выигрывает, правда незначительно.
Помню эту тему.Был огромный трейд про Ту-204. В нем Montana много чего считал.
Все хотел доказать, что Ту-204 очень плох. Получилось, что таки да, Аэробусам современным проигрывает, но у 757 боинга выигрывает, правда незначительно.
Только считал не Монтана, а я .
Получилось, что Д-436 экономичнее, какого-то там Ролс-Ройса.
А по топливной эффективности как раз Ту-204 пролетел.
(на сколько я помню)
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Эээ...для двигателей наверно ты считал. А для самолета по совокупности - Монтана. Да вообще, кто только там не считал, даже я чего-то считал, но был осмеян общественностью.Помню эту тему.
Только считал не Монтана, а я .
Получилось, что Д-436 экономичнее, какого-то там Ролс-Ройса.
А по топливной эффективности как раз Ту-204 пролетел.
(на сколько я помню)
Кстати, на Ту-204 ПС-90А, Д-436 вообще-то даже не в том диапозоне тяги, на нем Ан-148, Бе-200 летают.
Крайний раз редактировалось AlexF; 28.09.2006 в 13:49.
Ага.
Перепутал я.
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Думаю в том что 4 Ту204 надо было бы ждать пару тройку лет.По пресловутой топливной эффективности Ту-204 лучше 757 (можно порыться на этом форуме), значит дело не в этом. Вопрос - в чем?
Ваши права
Ответить с цитированием
