Интересно, а на каких именно режимах это сказывается? Каким графикам не соответствует? Или наобум резать будете, "шоб було"?Сообщение от Chizh
Не надо. Я знаю что в ЛО у него тяга переразмерена.
P.S. Разгон у МиГ-29 на Н=1000 с 600 км/ч до 1100 км/ч за 15 секунд при весе 13500 кг. Что там резать?
Крайний раз редактировалось voice from .ua; 03.10.2006 в 01:15.
При чем здесь разгон?
МиГ-29 в ГС на высотах около 6-8 км без форсажа заметно вылезает за 1М. Это не соответствует никаким графикам.
Причина: не корректно учитывали падение тяги по высоте.
Каюсь, все верно. Только F-15 тоже на сверхзвук выходит H=7000 4000кг топлива.
С другой стороны, как бы ты прокомментировал вот это:
Косяк составителей талмуда. Достаточно сравнить с рис. 5.1, 5.3, 5.4 и 5.11. Нигде нет и намека на сверхзвук. Если посмотреть на 5.1, видно, что тяга для перехода на сверхзвук на Н = 0 должна быть явно не от максимала.
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Похоже на то. А если на пилонах не будет Р-60, в вес самолета будет 12000 кг?
P.S. Про бесфорсажный сверхзвук F-15 не забудьте
В чистом виде на 7-8 км вполне вероятно. И, кстати, и при 13 т.Похоже на то. А если на пилонах не будет Р-60, в вес самолета будет 12000 кг?
P.S. Про бесфорсажный сверхзвук F-15 не забудьте
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Ваши права
Ответить с цитированием