Во-1, неизвестно у кого Куба будет заказывать самолеты когда Кастро не станет; Во-2, как оказалось, в России сейчас банально не хватает квалифицированной рабочей силы для строительства самолетов крупными сериями. Вспомним пролетевший китайский заказ на несколько десятков Ил-76.