Если отклонение рулей ограничивают упоры (механическое ограничение) - то да, не отклонить. А если ограничивает сила руки, тянущей ручку - то очень даже можно.:old: Ведь в зависимости от положения триммера меняется угол поворота руля, при котором нагрузка на ручку равна определенной величине. Например, если (в полете) выкрутить триммер на максимум, то он отклонит руль; тот тягами потянет за ручку, и она уйдет в сторону/вперед/назад. Т.о. получим нулевое усилие на ручке при весьма ненулевом отклоненении руля.Сообщение от Hetzer
Кстати руль все равно с триммером не выбрать больше чем без него. Так что последние слова - сказка.
Самолет, ес-сно будет при этом лететь по очень кривой.
Ответить с цитированием