Информации мало потому что ее вообще мало. Дальше чертежей проект не пошел.
В конце 44-го года Heinkel начал проектировать дезаин под названием Веспе (Оса), с один двигателем He S 021 и шести-лопастным винтом. По виду он был очень похож на Лерхе, за исключением маленьких дополнительных крылышек, и пилотом в сидящем положении (при взлете лежал на спине с согнутыми ногами)
В Феврале 1945 дезаин переработали в Лерхе (ласточка), с двумя двигателями DB605D, и пилотом в лежащем положении (стоящим при взлете)
Сделано было несколько чертежей и предварительных расчетов. Потом воина закончилась.