Нас учили с точностью до наоборот - сажать на попутную часть хайвея. В теории, естессно. На практике попробовать пока что не довелосьТока зачем сажать на встречную...
Хотя ему наверно было виднее куда сажать...
У подобного самолетика посадочная скорость миль 60..70, то есть меньше, чем у траффика, но ненамного. То есть те машины, что внизу, успеют уйти вперед, а те, что сзади - затормозить (относительная скорость небольшая).
Кстати, при отказе двигателя ночью, хайвей - единственный реальный вариант. Иначе сажать либо в полную темноту, либо на огни - неизвестно, что хуже.
Ответить с цитированием