Я тебя прошу напиши пример пары опущенности/приподнятости для краных/синих с указанием конкретной опущенности/приподнятости.
например:
Ла5фн/г2 ;
климб Ла 5фн-20,4м/с(опущен)/ГЫ2 22,5м/с(приподнят)
ПС. только не пиши, что тебе некогда. Моё мнение , все эти незначительные "припущенности/приподнятости" не особенно влияют на стат. Все это нивелируется умением пилота. Так и в жизни то же было и есть (это когда опытный чувак на Запорожце, сделает не опытного на "восьмерке" ).Т.е. на вопрос чьё КАНФУ лучше, ответить, того кто больше тренировался...





Ответить с цитированием