Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.
Не путайте. Скороподьемность не пропорциональна мощности.
Прибавка скороподьемности (т.к. все прочие данные F-4 и G-2 одинаковы) равна дельтаN/(масса самолета*9,81)*КПД винта
125л/с=125*0,73=91,25 кВт
примем КПД=0.9
дельтаV=125000кВт*0,9/(9,81м/с2*2900кг)=2,90м/с
на счет компаря не понял, у меня 3.0.0 для 4.05m
cм скрин.