Oн просто один из "самых". Как раз у Советской стороны ведущие асы откровенными враками не занимались.Сообщение от Col. Cyberdemon
а байку - хотим!
Oн просто один из "самых". Как раз у Советской стороны ведущие асы откровенными враками не занимались.
а байку - хотим!
Да ладно. Достаточно сравнить мемуары Покрышкина и его ведомого Голубева. Расхождений там навалом...
JGr124 "Katze"
Уверен, тебе известна разница между "расхождениями" и откровенной ложью. Рядом с такими вралями как Рудель и Хартманн упоминание имени Покрышкина совершенно неуместно. Но от тебя я ничего другого и не ожидал.
Вот Уксус Вы жгете!
Гансы врали, а Иваны все честны. ЛОЛ
Уксус ПО ЧЕМУ? По чему Вы доверяете русским, а немцам нет? Или у Вас аллергия на кресты ?
Лучший бой - тот, который не состоялся.
VPK_Verka
Потомучта я читал Покрышкина, Хартмана и Руделя. Паэтаму.
"Почему" пишется вместе, а Уксус и аллергия отдельно.
Все трое написали хорошие книжки. Каждый по своему прикрасил «свою» войну, и делать «библию» из книг Покрышкина не стоит.
Все они герои своей войны, и не тебе их судить. Книги эти не исторический справочник, а мемуары, а сказки они все там пишут не плохие.
Лучший бой - тот, который не состоялся.
VPK_Verka
Мемуары Руделя я видел, а вот нельзя ли поделиться ссылкой на мемуары Хартмана?
JGr124 "Katze"
Да, в СССР враки придумывались редакторами после сдачи рукописи в издательство, для правильного понимания истории. Я призываю критически относится ко ВСЕМ источникам, особенно мемуарам!!!А вот и байка:
"Было много отдельных примеров высочайшего морального духа наших пилотов и их верности долгу. Поэтому можно сказать, что действия уоррент-офицера Накагавы над Давао, лейтенанта Канно над Япом и в других местах, адмирала Аримы на Лусоне были совершенно типичными.
В течение всего августа эскадрилья ночных истребителей «Ирвинг» лейтенанта Тадаси Минобэ, базировавшаяся в Давао, никак не могла добиться успеха во время ночных налетов на этот город вражеских бомбардировщиков В-24. Нельзя было обвинять неопытных пилотов истребителей в том, что они не могли сбить тяжелый бомбардировщик, который всегда был очень сложной целью. Но уоррент-офицер Ёсимаса Накагава и его наблюдатель старший уоррент-офицер Исаму Осуми дали новый пример исключительной отваги, когда 5 сентября сбили В-24, протаранив его. Вражеский налет начался через час после полуночи. Самолет Накагавы взлетел, чтобы встретить атакующих, и приблизился к одному из бомбардировщиков, когда внезапно пушку истребителя заклинило. Бомбардировщик мог благополучно улизнуть, и тогда Накагава крикнул: «Я намерен протаранить его!» Он направил свой самолет прямо в левый борт бомбардировщика.
Осуми без колебаний ответил: «Врежь ему!» И тут же пропеллер «Ирвинга» вспорол фюзеляж бомбардировщика. Большой американский самолет немедленно закувыркался вниз, а маленький японский истребитель каким-то чудом продолжал лететь, хотя его фонарь был разбит. Накагаве порезало правый глаз осколками стекла, сильный воздушный поток вынуждал его пригибаться на своем [66] сиденье, однако он все-таки сумел сохранить управление. Их жертва едва не выровнялась, и Осуми крикнул Накагаве, что нужно атаковать ее еще раз. Однако когда «Ирвинг» начал пикировать, американский бомбардировщик клюнул носом и рухнул в воду южнее острова Самар. Накагава сумел довести свой потрепанный самолет до аэродрома и благополучно посадить его. Это был исключительный пример живучести истребителя, который совершил удачную таранную атаку." (Р. Иногути, Т. Накадзима "Божественный ветер" цит. по http://militera.lib.ru/memo/other/in...kajima/05.html)
Крайний раз редактировалось Col. Cyberdemon; 12.12.2006 в 21:00.
Если бы фонарь своего самолета не помешал Накагаве, он бы лбом расколол самолет врага.
Ваши права
Ответить с цитированием