В Пекине продемонстрирован истребитель "Цзянь-10", созданный китайскими инженерами.

[MAX-137]

РБК 06.01.2007, Пекин 16:34:26 В Пекине сегодня впервые был представлен публике многоцелевой истребитель "Цзянь-10" (Jian-10), полностью разработанный китайскими инженерами. Как передает (с)Reuters, пятиминутный видеоролик, на котором запечатлены взлет, посадка и отстрел ракет, был продемонстрирован журналистам в штаб-квартире компании-производителя - China Aviation Industry Corp.

Военные эксперты считают, что "Цзянь-10" превосходит по своим возможностям российский СУ-27, но уступает СУ-30 и четвертому поколению истребителей американского производства. Руководитель программы производства истребителя Лю Гаочжоу назвал проект "прорывом" в области разработки тяжелого истребителя нового поколения. Китайские СМИ утверждают, что лишь в настоящий момент четыре страны в мире способны производить боевые самолеты такого уровня. По мнению специалистов, помимо КНР, в эту четверку лидеров входят США, Россия, Франция.

По некоторым данным, в ближайшие годы Китай может произвести до 300 "Цзянь-10".

Первый полет первого истребителя полностью китайского производства состоялся в 1998г. В 2003г. пробные экземпляры машин поступили на вооружение военно-воздушных сил КНР.
_________________________________________

Еще тут, фото правильные и фэйковые + видео: http://www.globalsecurity.org/milita.../j-10-pics.htm

[Sidor]

многоцелевой истребитель "Цзянь-10" (Jian-10), полностью разработанный китайскими инженерами.

А я думал это F-16 с ПГО .

Военные эксперты считают, что "Цзянь-10" превосходит по своим возможностям российский СУ-27, но уступает СУ-30 и четвертому поколению истребителей американского производства.

Ну-у-у... Тут я бы не был столь категоричен насчет Су-27. Имеет смысл уточнить, по каким именно возможностям.

Руководитель программы производства истребителя Лю Гаочжоу назвал проект "прорывом" в области разработки тяжелого истребителя нового поколения.

Какой же он тяжелый? На 2,5 тонны тяжелее F-16 - это уже тяжелый? Пусть уж будет "средним" .

По мнению специалистов, помимо КНР, в эту четверку лидеров входят США, Россия, Франция.

А, например, Швеция?
Если серьезно, то со времени "ремейка" МиГ-15 китайцы заметно шагнули вперед. Только вот насчет 300 самолетов в ближайшие годы - ну уж очень скромно. Они там "0" не забыли приписать?

[wind]

...Если серьезно, то со времени "ремейка" МиГ-15 китайцы заметно шагнули вперед. Только вот насчет 300 самолетов в ближайшие годы - ну уж очень скромно. Они там "0" не забыли приписать?

- А не нужно сразу клепать огромное количество этих, потому, что лет через несколько появятся новые, более совершенные модели и т.д. ...

[маска]

Подробная история его создания
http://www.abirus.ru/o/d_10.htm

[extern]

Вот так...

[AlexF]

Подробная история его создания
http://www.abirus.ru/o/d_10.htm

А тут результат
http://www.airwar.ru/enc/fighter/j10.html
Если то, что тут пишут правда, то j10 более "российский", нежели "израильский". Двигатели, РЛС, вооружение, даже кресло катапультное.

А вообще, маска, спасибо за ссылку, ее учение вуду запретит своим адептам читать - ведь не может быть система стабилизации на меркаве калькой с более древней советской (модернизированной китайцами)!
Ведь это противоречит принципу трубы и дыма!

[NichtLanden]

Первый полет первого истребителя полностью китайского производства состоялся в 1998г. В 2003г. пробные экземпляры машин поступили на вооружение военно-воздушных сил КНР.

=====================================
А мы тут с Булавой тужимся и воздух сотрясаем .....
Вот вам и китайские пейзане
Вот и звоночки тревожные
Ну а евреи мастера по модернизации боевой техники, тут никто спорить не будет, черта в ступе и то модернизируют

[MAX-137]

Больше всего в этом всём меня пужають не сколько характеристики (самоль-то достойный, что уж говорить), сколько то, что самолей ужо достаточно много. И их заява про 300шт - это не наши байки "от Михайлова"....

[Sidor]

Дык 300 шт всего лишь в течение ближайших лет. То есть как минимум двух. Весьма скромненько, не знаю, чего вы так испужались).
А Вуду правильно сказал, через несколько лет они могут чего-нить посерьезнее состряпать.

[extern]

И их заява про 300шт - это не наши байки "от Михайлова"....

При том, что поставлено в Китай из России пока менее 100 Ал-31ФН заява про 300 шт никак не более, чем байка.

[NichtLanden]

При том, что поставлено в Китай из России пока менее 100 Ал-31ФН заява про 300 шт никак не более, чем байка.

=============================================================
Не знаю по части 300 штук, но айрбас в китае же размещает заказы, значит есть мощности то

[wind]

А тут результат
http://www.airwar.ru/enc/fighter/j10.html
Если то, что тут пишут правда, ее учение вуду запретит своим адептам читать - ведь не может быть система стабилизации на меркаве калькой с более древней советской (модернизированной китайцами)!
Ведь это противоречит принципу трубы и дыма!

- Мне очень понравилась твоя оговорка в начале!
Это значит, ты человек для вудуизма не потеряный... :p

[Sidor]

А дозаправляется он от старого-доброго Ту-16 З, насколько я понимаю...

[Chizh]

По моему китайцы у нас 8 штук Ил-78МК заказали.

[AlexF]

Новый китайский истребитель может стать конкурентом российскому МиГ-29
Новый китайский истребитель J-10A, официально представленный в Пекине в конце этой недели, может стать сильным конкурентом российскому МиГ-29 на рынках некоторых стран Африки и Азии. Такое мнение в интервью РИА Новости высказал военный эксперт гонконгского аналитического центра KANWA Андрей Чан (Andrei Chan).

Впервые широкой публике J-10A представили 5 января этого года на пресс-конференции в Пекине. Производство истребителей началось еще два года назад, однако до этой недели информация о J-10A считалась военной тайной.

К настоящему времени произведено около 40 истребителей J-10A, все они находятся на вооружении китайских ВВС. Заинтересованность в закупке истребителей уже проявил традиционный военный партнер Китая Пакистан, куда самолеты будут поставляться под маркой FC-20.

По мнению Чана, факт открытой презентации самолета в присутствии китайских и иностранных журналистов означает, что Китай собирается активно продвигать этот истребитель на экспортные рынки вооружений, где он будет конкурировать с российским самолетом МиГ-29СМТ.

"J-10A и МиГ-29СМТ являются самолетами одного и того же поколения, кроме того, на китайских истребителях используются российские двигатели компании "Салют", что делает их еще более похожими" - поясняет Чан в интервью РИА Новости.

"Скорее всего, китайские истребители будут конкурировать с российскими в таких странах, как Судан, Ангола, Нигерия, Иран и Таиланд" - пояснил гонконгский эксперт.

В последние годы Китай расширяет свое присутствие в Африке, активно инвестируя в нефтяные проекты на "черном континенте" и развивая программы гуманитарной помощи.

По мнению гонконгского эксперта, Китай может предложить частично оплачивать своими самолетами поставки нефти из Нигерии, Анголы и Судана.

"В Судане уже есть опыт работы с китайскими истребителями J-7, что может сыграть свою роль на переговорах" - подчеркнул эксперт.

По мнению Чана, пока невозможно с определенностью сказать, как будет развиваться конкурентная борьба между J-10A и МиГ-29.

"МиГ-29, возможно, надежнее своего китайского конкурента, но китайцы, скорее всего, смогут продавать свои истребители дешевле" - утверждает эксперт.

Истребитель J-10A очень напоминает израильский самолет LAVI-1, однако и китайцы и израильтяне всегда отрицали, что Израиль когда-либо делился своими военными технологиями с КНР.

Многие эксперты, однако, полагают, что такое сотрудничество имело место.

"В 1986 году группа израильских экспертов в области военного авиастроения довольно долго находилась в городе Чэнду, где находится исследовательская и производственная база новых китайских истребителей" - говорит Андрей Чан.

"В ходе этой поездки китайская сторона получила информацию о принципиальных особенностях израильского истребителя, на базе которой в КНР была разработана собственная машина" - утверждает он.

По данным KANWA, китайские военные уже закупили 154 российских двигателя для истребителей, а общий план подразумевает производство не менее 300 истребителей J10А.

Кроме того, китайские военные не исключают начала производства двухмеcтного истребителя J-10B и морской версии J-10A, которая пока не получила название.
//Aviaport.ru