Таскают не оба, но ручки жёстко связаны . А как с джоями?Сообщение от Shulepko
Курсант вяло тянет на себя, надо энергичней, ты за компом "инструктора" подтягиваешь свой джой, переключаешь управление на себя - резкий рывок - сваливание - штопор.
И т.п.
Т.е ваши джойстики в момент переключения управления по-любому будут в разных положениях.
Про исправление отклонений на посадке при таких условиях - вообще молчу.
К тому-же, вспомни начальный этап обучения.
Именно оба держаться за ручки, таскает инструктор, а курсант мягко держась осваивает темп и величины отклонения РУС для выдерживания режима полёта .
За джоями этот важный момент в подготовке новичка с "нуля" будет упущен .
Ответить с цитированием