АвтоВАЗ. Его будущее

[LazyCamel]

1. И что, неужели лучше всех будет ВАЗ? За счет чего, интересно?

Извини у тебя идиосинкразия только на ВАЗ или на ВСЮ Россию ?
Я не знаю что будет через 10 лет с двигателями вообще. Будет ли это тойтовские гибрид, будет ли это мицубисевское мотор-колесо, многотопливный маздовский ротор, фольксовский био-дизель или бог знает что еще. В том чиле и российское, и даже ,О боже, возможно и ВАЗовское.

Разница в двигателях за последние 10 лет такая, что уже ни в чем уверенным быть нельзя.

2. Ну, если только какую-нибудь Оду с её откровенно поганой коробкой...

:-) Да нет, 2112 с "короткой" коробкой, такую же Шкоду но с 1.6 , четвертый Гольф, Акцент таганрогский, Кио Рио. Ниссан Пульсар с механикой кстати тоже.

Просто надо внимательнее выбирать машину.

Я кажется просто предложил пройтись и попробовать осведомиться как относятся на СТО к машинам возрастом 10+ лет. Там же и расскажут - почему. Чтобы не было сомнений на мою "тольяттинскую заинтересованность".
Как к этому относится необходимость "выбирать машину" я не совсем понял. Или ты надеешься, что уж тебе-то повезет купить 20-летнюю японку "как новую"

[NewLander]

Передергивать не надо, да? Я этого не говорил. Просто товар на рынке должен быть для всех и качественный. Кому надо - пусть покупают новые, я не против. Но другим свое ИМХО не надо навязывать, ОК?

Пусть кто угодно покупает что угодно - если это не затрагивает мою безопасность на дороге. Прульки ее затрагивают.

Был бы ВАЗ с гарантированно нормальным качеством - взял бы его. Скорее всего, 2111.

Покупай у знакомых с небольшим пробегом - как я сделал

Нью, а ведь про 20-летку Цивик и новый ТАЗ - это чистейшая правда.

Бред. У Цивика 80-х аэродинамика кирпича - на уровне "зубил", судя по виду (т.е. Сх далеко за 0,4), тогда как у десятки, при всех ее минусах, она весьма хороша (Сх=0,34-0,35 у серийных машин). Движок на уровне десяточного по мощности (для 1,5л - 90 л.с. до 1987, 94 л.с. - после 1987 против 91 л.с. у 21103), даже если не принимать во внимание износ движка за 20 лет (полмиллиона км никому резвости не прибавляли).

А твоя брезгливость тебе может дорого обойтись. В деньгах - когда будешь переплачивать за леворукую.

Я уважаю себя и уважаю других водителей. Поэтому правый руль для меня категорически неприемлем.

Даже если взять леворукую "лупоглазую" Короллу - за что мне переплачивать 2000 у.е.? За дизайн, что ли?

Хотя бы за то, что в один прекрасный день ты не схватился за голову от того, что не имеешь права выехать на ней - что вполне возможно.

:mad: Ну все... тогда скажу так - а к вам сотнями свозят восточноевропейских франкенштейнов со сработавшими ПБ и утопленников из Нового Орлеана...

Да, свозят. Я чё - не знаю что-ли Потому и не хочу играть в лотереи с б/у.

[Faerie Dragon]

Извини у тебя идиосинкразия только на ВАЗ или на ВСЮ Россию ?
Я не знаю что будет через 10 лет с двигателями вообще. Будет ли это тойтовские гибрид, будет ли это мицубисевское мотор-колесо, многотопливный маздовский ротор, фольксовский био-дизель или бог знает что еще. В том чиле и российское, и даже ,О боже, возможно и ВАЗовское.

Разница в двигателях за последние 10 лет такая, что уже ни в чем уверенным быть нельзя.



:-) Да нет, 2112 с "короткой" коробкой, такую же Шкоду но с 1.6 , четвертый Гольф, Акцент таганрогский, Кио Рио. Ниссан Пульсар с механикой кстати тоже.



Я кажется просто предложил пройтись и попробовать осведомиться как относятся на СТО к машинам возрастом 10+ лет. Там же и расскажут - почему. Чтобы не было сомнений на мою "тольяттинскую заинтересованность".
Как к этому относится необходимость "выбирать машину" я не совсем понял. Или ты надеешься, что уж тебе-то повезет купить 20-летнюю японку "как новую"

1.Ну что поделаешь, не умеют у нас в стране делать машины. Не умеют. Технологии отстали на 30-40 лет...
2. Pulsar GTi все равно не обгонит. Если стоковый - может быть. Я эту машину в деле не видел.
3. Есть определенная методика - как проверять б/у авто на юзабельность.

[Faerie Dragon]

Пусть кто угодно покупает что угодно - если это не затрагивает мою безопасность на дороге. Прульки ее затрагивают.



Покупай у знакомых с небольшим пробегом - как я сделал



Бред. У Цивика 80-х аэродинамика кирпича - на уровне "зубил", судя по виду (т.е. Сх далеко за 0,4), тогда как у десятки, при всех ее минусах, она весьма хороша (Сх=0,34-0,35 у серийных машин). Движок на уровне десяточного по мощности (для 1,5л - 90 л.с. до 1987, 94 л.с. - после 1987 против 91 л.с. у 21103), даже если не принимать во внимание износ движка за 20 лет (полмиллиона км никому резвости не прибавляли).



Я уважаю себя и уважаю других водителей. Поэтому правый руль для меня категорически неприемлем.



Хотя бы за то, что в один прекрасный день ты не схватился за голову от того, что не имеешь права выехать на ней - что вполне возможно.



Да, свозят. Я чё - не знаю что-ли Потому и не хочу играть в лотереи с б/у.

1. Каким же образом?
2. Нету у меня таких знакомых, чтоб на ТАЗах новых ездили. Либо б/у японки(у одного - Toyota Vista, у другого - Nissan Wingroad), либо старые добрые 2106... В которых с точностью до километра известно, что где сломается и что где чинить...
3. Настроенный движок и коробка. Причем правильно настроенные с завода. Да и Цивик хотя бы доедет до финиша... а у десятки отвалится или сгорит что-нибудь...
4. Ну вот и я тоже уважаю других водителей. Почему правый руль неприемлем-то? Про безопасность разговоры не заводить - я уже все объяснил, причем два раза. Третий не буду.
5. Если это случится, отделимся от Европейской России и воссоздадим ДВР. А также запретим леворульный хлам и сожжем все ТАЗики, ГАЗики и прочее. И введем левостороннее движение. Вот. И я не одинок в своем мнении, будьте уверены. Не зря во Владивостоке проводили публичные казни отечественного автохлама. :mad:
6. Лотерею с б/у можно выиграть. Надо просто знать, как...

[NewLander]

1. Каким же образом?

См. п.1 - встречка с фурой и обгоняющей ее прулькой.

3. Настроенный движок и коробка. Причем правильно настроенные с завода. Да и Цивик хотя бы доедет до финиша... а у десятки отвалится или сгорит что-нибудь...

LOL

4. Ну вот и я тоже уважаю других водителей. Почему правый руль неприемлем-то? Про безопасность разговоры не заводить - я уже все объяснил, причем два раза. Третий не буду.

Тоже не буду повторяться.

5. Если это случится, отделимся от Европейской России и воссоздадим ДВР. А также запретим леворульный хлам и сожжем все ТАЗики, ГАЗики и прочее. И введем левостороннее движение. Вот. И я не одинок в своем мнении, будьте уверены. Не зря во Владивостоке проводили публичные казни отечественного автохлама.

Мальчиши-плохиши :pray:
"Продам Родину недорого, за банку варенья и корзину печенья (б/у, праворульные). Торг уместен"

6. Лотерею с б/у можно выиграть. Надо просто знать, как...

Угу. А еще есть 100% способы выиграть у казино

[Faerie Dragon]

См. п.1 - встречка с фурой и обгоняющей ее прулькой.



LOL



Тоже не буду повторяться.



Мальчиши-плохиши :pray:
"Продам Родину недорого, за банку варенья и корзину печенья (б/у, праворульные). Торг уместен"



Угу. А еще есть 100% способы выиграть у казино

1. Водитель прульки был чайник. Если не прижиматься слишком близко - можно обогнать нормально. Особенно учитывая мощность японок в сравнении с ВАЗами.
2. И что? Хондовцы как раз все с завода настраивают как следует. В отличие от ВАЗовцев, которые кузовные панели нормально прикрепить не в состоянии.
3. Мне засчитать слив? Ибо на мои аргументы ответов не было.
4. Как бы то ни было, а издеваться над собой со стороны жирных хозяев АвтоТАЗа и не менее жирных хозяев СП - не позволим.:flame: И властные структуры прекрасно это знают. Они жутко боятся потери электората и перехода оного в протестную часть! Поэтому праворуких запрещать не будут - побоятся.
5.
http://toyota-club.net/files/03-03-1...-26_poderj.htm
http://toyota-club.net/files/03-01-2...0-14_obman.htm
http://toyota-club.net/files/03-03-1...0-21_japan.htm
http://toyota-club.net/files/05-01-1...mod_as_old.htm
Достаточно?

[mr_tank]

Я не автомобилист, и живу скорее не на востоке, а в центре. Но на улице бываю. Так вот, если в 90х была куча праворульных машинок, то на сегодняшний день праворулье представлено как правило, древним хламом. Оно конечно, и может и ездит хорошо сравнительно с ВАЗ, но это старые машины, исполняющие в городе ту-же роль, что "москвичи" в деревне.
ЗЫ. Я не почитатель отечественного автопрома, особенно не почитатель, после того как прокатился на 2112 за Ленд Крузером, надо было в "кильватере" удержаться.

[LazyCamel]

1. Водитель прульки был чайник. Если не прижиматься слишком близко - можно обогнать нормально. Особенно учитывая мощность японок в сравнении с ВАЗами.

КИЛОВАТТЫ сравнивай. И моменты. Японские лошади значительно худее европейских :-)

2. И что? Хондовцы как раз все с завода настраивают как следует. В отличие от ВАЗовцев, которые кузовные панели нормально прикрепить не в состоянии.

:-))))))))))))) Уписацца. Какая-то чисто женская привычка перевода стрелок :-) Напоминаю - речь была про правильно подобраные числа в КПП. Какое отношение к этому имеют мифические "ненормально прикрепленные кузовные панели" ?

Про то, что японские АКПП до последнего времени скорость меряли "по-спидометровому" тросиком и с его (тросика) растяжением динамика серьезно менялась - в курсе ? Это к вопросу - "у хонды с завода настроено нормально".
Про любимый прикол продавцов с Зеленки - выдирать( а в последнее время - вешать эмуляторы на микроконтроллере и светодиодиках) лампочки "check engine" и "ATX fault" - рассказывать ?

3. Мне засчитать слив? Ибо на мои аргументы ответов не было.

А аргументы были ?

ЗЫ: Крячить ИМХО просто надо, и крячить независимо от лево-право-руля. И за выезд на встречку, и за свет в непонятно куда и за выхлоп который не то что в евро-2, в ГОСТ-79 не попадает.
Дело до маразма доходит - ГАИ говорить " мы против уголовной ответсвенности за вождение в нетрезвом виде", т.к. с таким количеством пьяных за рулем их просто сажать некуда будет. :-(

[Anstep]

Я еще раз повторяю - у нас статистика по авариям не хуже, чем у вас с вашими леворучками. Столкновений - не больше. Погибших - меньше, ибо пассивная безопасность японцев куда как лучше.

статистикой надо уметь пользоваться
у тебя цифири в кол-ве или в % к общему автопарку в регионе?
отнормируй значения и только тогда на них ссылайся.
иначе мягко говоря лукавишь

Про свет, тема не исчезнет никогда.
Только установка леворукой оптики решает проблему.
Из 10 косоруких у нас в офисе это сделал только 1
остальные КВА. Как же купил помоечку за 10 и сразу оптику за 1,5 КВА КВА.
Помойка в моем понимании (не зависимо от страны ввоза) все что старше 5 лет.

Любишь праворуких, да не вопрос, свет поменяй и наслаждайся.
Уродские обгоны на трассах и слепые перестроения в городе, лично я, переживу. Благо косорукого издалека сразу видно.

[Faerie Dragon]

КИЛОВАТТЫ сравнивай. И моменты. Японские лошади значительно худее европейских :-)



:-))))))))))))) Уписацца. Какая-то чисто женская привычка перевода стрелок :-) Напоминаю - речь была про правильно подобраные числа в КПП. Какое отношение к этому имеют мифические "ненормально прикрепленные кузовные панели" ?

Про то, что японские АКПП до последнего времени скорость меряли "по-спидометровому" тросиком и с его (тросика) растяжением динамика серьезно менялась - в курсе ? Это к вопросу - "у хонды с завода настроено нормально".
Про любимый прикол продавцов с Зеленки - выдирать( а в последнее время - вешать эмуляторы на микроконтроллере и светодиодиках) лампочки "check engine" и "ATX fault" - рассказывать ?



А аргументы были ?

ЗЫ: Крячить ИМХО просто надо, и крячить независимо от лево-право-руля. И за выезд на встречку, и за свет в непонятно куда и за выхлоп который не то что в евро-2, в ГОСТ-79 не попадает.
Дело до маразма доходит - ГАИ говорить " мы против уголовной ответсвенности за вождение в нетрезвом виде", т.к. с таким количеством пьяных за рулем их просто сажать некуда будет. :-(

1. Опять передергиваем? Я говорил про европейских лошадей в данном случае? А может, они еще в киловатты по-разному переводятся, не так, как японские? Не бывает европейской или японской математики и физики, уважаемый. Они везде одинаковые.
2. Если уж ВАЗовцы даже кузовные панели прикрутить не в состоянии нормально - чего уж там говорить про какую-то настройку КПП? Такая машина если заведется и с конвейера съедет - уже повезло, считай.
3. Да мне на АКПП вообще чихать. Покупку машины с АКПП сам лично никогда не планировал.
4. Были. Водитель Toyota Nadia просто поставил отражающие пластины в фары. И все стало ОК, техосмотр В МОСКВЕ он прошел ОФИЦИАЛЬНО. И никакой тебе замены на еврооптику.
5. Японки уж во всяком случае поэкологичнее Жигулей, которые до сих пор выпускаются. И у них свет хотя бы работает, в отличие от Жигулей, зубил и матрех. А настроить его можно - без всякой замены на еврооптику - теми же отражающими пластинами, например. Просто не надо лениться.

[Faerie Dragon]

статистикой надо уметь пользоваться
у тебя цифири в кол-ве или в % к общему автопарку в регионе?
отнормируй значения и только тогда на них ссылайся.
иначе мягко говоря лукавишь

Данные в процентах. Вот приснопамятный Владимир Федоров было попытался апеллировать к абсолютным значениям. А по ним, естественно, японок в авариях бывает больше. Данные брали по Хабаровской области, где отечественные авто - большая редкость. Но когда взяли процентные соотношения... "негативное преимущество" японок куда-то пропало.

Про свет, тема не исчезнет никогда.
Только установка леворукой оптики решает проблему.
Из 10 косоруких у нас в офисе это сделал только 1
остальные КВА. Как же купил помоечку за 10 и сразу оптику за 1,5 КВА КВА.
Помойка в моем понимании (не зависимо от страны ввоза) все что старше 5 лет.

Любишь праворуких, да не вопрос, свет поменяй и наслаждайся.
Уродские обгоны на трассах и слепые перестроения в городе, лично я, переживу. Благо косорукого издалека сразу видно.

Повторяю для танкистов :expl: - проблема решается и без альтернативной еврооптики - например, установкой отражающих пластин, которые отсекают луч света, идущий на встречку. Другое дело, что у нас народ ленивый, не хочет этим заниматься.
Проблему обгонов я уже озвучил.
А в моем понимании помойка - это то, что имеет на кузове множественные очаги ржавчины, вмятины, и не может передвигаться без звона, грохота, пердежа и сизого дыма из трубы.

[Anstep]

Повторяю для танкистов :expl: - проблема решается и без альтернативной еврооптики - например, установкой отражающих пластин, которые отсекают луч света, идущий на встречку. Другое дело, что у нас народ ленивый, не хочет этим заниматься.

ну и я тогда повторю, для тех кто в подводной лодке.
любое вмешательство в свет, по новым правилам влечет за собой отъем ден. знаков. и это правильно.
все что ты тут, так упорно, предлагаешь - кустарщина.
все эти твои "отсекатели", крашенные лампы, заклеивание скотчем, мало того что до первого ментяры желающего с тебя поиметь (а косорульки для них теперь гарантированная нажива), так эта килибинщина еще норовит отвалиться и это уже получается моя проблема, как встречного. И потом пешеходы тож в проигрыше, т.к. "клин" на обочину у косорулек на встречку светит и людей ты видишь существенно позже.
Да и грамотному менту отфудболить косорукого как 2 пальца. На оптике должна быть буковка "Е" и цифирь. нет - не евро свет - досвидания

[Faerie Dragon]

ну и я тогда повторю, для тех кто в подводной лодке.
любое вмешательство в свет, по новым правилам влечет за собой отъем ден. знаков. и это правильно.
все что ты тут, так упорно, предлагаешь - кустарщина.
все эти твои "отсекатели", крашенные лампы, заклеивание скотчем, мало того что до первого ментяры желающего с тебя поиметь (а косорульки для них теперь гарантированная нажива), так эта килибинщина еще норовит отвалиться и это уже получается моя проблема, как встречного. И потом пешеходы тож в проигрыше, т.к. "клин" на обочину у косорулек на встречку светит и людей ты видишь существенно позже.
Да и грамотному менту отфудболить косорукого как 2 пальца. На оптике должна быть буковка "Е" и цифирь. нет - не евро свет - досвидания

Вот только не надо придумывать про "норовящую отвалиться кулибинщину" и т.д.
Световое пятно соответствует стандартам при переделке? Соответствует. И не важно, каким способом.
На остальное до глубочайшей степени плевать.
Как уже было сказано - на ТО пытались придраться к Тойоте Наде, что мол "не евросвет" и все такое.
Но были посланы - поскольку световое пятно соответствует ГОСТу. Все.
Еще вопросы будут?

[Vini Puh]

Помойка в моем понимании (не зависимо от страны ввоза) все что старше 5 лет.

Я херею над экспертами....)))
Назвать помойкой пятилетний БЕНТЛИ...???
Или боевую ЛЯНЧУ СТРАТОС семидесятых годов.... Вы чо...??? ОБКУРИЛИСЬ...???
Тоёта СУПРА тоже помойка...???

[Vini Puh]

Вобщем всё как всегда....
виноват только потому, что кому то хочется жрать (с) дедушка Крылов

Для тех кто в танке и подводной лодке, для тех у кого с мозгами дифицит.

Везде во всём мире наказывают за совершённое деяние, а не за "а вдруг"...
Поэтому просьба, не нада ля ля про "неправильный руль" и у кого круче...
В мире шесть с половиной миллиардов мнений... всё не осилить...)))

Проблемма России в осутствии нормальной конкуренции ....
За время отпущенное отечественному автопрому на адаптацию к рынку, Китай 72 автозавода построил.... В Китае не ****, а делом занимались.... в отличии от нашего автопрома, который боролся за монополию налогами, таможней, и подкупом Кремля...
Ну и результат, за шо боролся ТАЗ, на то и напоролся... машины полный отстой, и цена им три рубля в базарный день. И будущего у ТАЗа как у самостоятельного производителя нет и не будет.

или я не прав...???

[Anstep]

Вот только не надо придумывать про "норовящую отвалиться кулибинщину" и т.д.
Световое пятно соответствует стандартам при переделке? Соответствует. И не важно, каким способом.

сильнейшее заблуждение. Световое пятно НЕ соответствует ГОСТу !
после предлагаемых доработок ты получишь "американский" свет, вернее попытку к нему приблизится.
европейский свет предполагает явно выраженный "световой клин" для освещения обочины. Его ты никак отсекателями не сделаешь.
опять таки это не отменяет "невмешательство в оптику" и драть за это будут - оно и правильно.
Хорошь из пустого в порожнее переливать. Отмазки все это, а им место в военкомате

Я херею над экспертами....)))
Назвать помойкой пятилетний БЕНТЛИ...???
Или боевую ЛЯНЧУ СТРАТОС семидесятых годов.... Вы чо...??? ОБКУРИЛИСЬ...???
Тоёта СУПРА тоже помойка...???

а я СВОЕГО мнения не навязывал
Стратос, Хорек, Ситро DS и иже с ним это коллекция, а не средство передвижения. И Бог тебе в помощь в восстановлении

[/B]Везде во всём мире наказывают за совершённое деяние

езда на ТС не соответствующем правилам данного гос-ва - деяние, за которое предусмотрено наказание. разьве нет?

[Hriz]

Я херею над экспертами....)))
Назвать помойкой пятилетний БЕНТЛИ...???
Или боевую ЛЯНЧУ СТРАТОС семидесятых годов.... Вы чо...??? ОБКУРИЛИСЬ...???
Тоёта СУПРА тоже помойка...???

Я что-то не видел у нас на улицах вышеперечисленные машины... Они стоят как космос потому что, особенно первые две, да и не нужны никому. А всетаки, основой покупатель подержаных японок лет 6-7 - те, у кого нету денег на новую. Есть конечно исключения, как и в любом правиле.

[NewLander]

ЗЫ. Я не почитатель отечественного автопрома, особенно не почитатель, после того как прокатился на 2112 за Ленд Крузером, надо было в "кильватере" удержаться.

Гы, ты бы еще за Майбахом погонялся... Машина в 6 раз дороже двенашки, движок в разы мощнее (несмотря на никакую аэродинамику) - чего ты ожидал?
А за любой новой ино сравнимой стоимости "матрехи" удержатся легко (кто с ними конкурирует? 86-сильные Нексии и Ланосы, да Логан 1,4 75 л.с.).

[NewLander]

А в моем понимании помойка - это то, что имеет на кузове множественные очаги ржавчины, вмятины, и не может передвигаться без звона, грохота, пердежа и сизого дыма из трубы.

Т.е. любая сильно поюзанная тачка (а процент сильнопоюзанных японок никак не ниже процета таких же ТАЗов). Консенсус

[mr_tank]

Гы, ты бы еще за Майбахом погонялся... Машина в 6 раз дороже двенашки, движок в разы мощнее (несмотря на никакую аэродинамику) - чего ты ожидал?

Я ожидал, что хотя бы ровно будем ехать, а Лада все норовила в "штопор", штормит ее на такой скорости, это даже пассажиром почувствовал!

[Faerie Dragon]

Вобщем всё как всегда....
виноват только потому, что кому то хочется жрать (с) дедушка Крылов

Для тех кто в танке и подводной лодке, для тех у кого с мозгами дифицит.

Везде во всём мире наказывают за совершённое деяние, а не за "а вдруг"...
Поэтому просьба, не нада ля ля про "неправильный руль" и у кого круче...
В мире шесть с половиной миллиардов мнений... всё не осилить...)))

Проблемма России в осутствии нормальной конкуренции ....
За время отпущенное отечественному автопрому на адаптацию к рынку, Китай 72 автозавода построил.... В Китае не ****, а делом занимались.... в отличии от нашего автопрома, который боролся за монополию налогами, таможней, и подкупом Кремля...
Ну и результат, за шо боролся ТАЗ, на то и напоролся... машины полный отстой, и цена им три рубля в базарный день. И будущего у ТАЗа как у самостоятельного производителя нет и не будет.

или я не прав...???

Абсолютно прав.
Я вот не собираюсь кормить бракоделов с ТАЗа и ГАЗа. Поделом им. Не смогли приспособиться - ваша вина. Мы её из-за них нести не собираемся. :mad:

[Hriz]

Только все страье, из страны восходящего солнца, надо тоже с дорог убрать, потому что ему там не место, хоть своему, родному, хоть японскому...

[Faerie Dragon]

Т.е. любая сильно поюзанная тачка (а процент сильнопоюзанных японок никак не ниже процета таких же ТАЗов). Консенсус

Ага, ага Учти, что японки живут куда дольше ТАЗов и ГАЗов. Примеры у меня перед глазами каждый день. Toyota Crown в 110-ом кузове(а значит, год выпуска - не позже 1987) против ГАЗ-3110 (а значит, не старше 8-9 лет). Что имеем?
Волга - ржавая насквозь. Везде - и сверху, и снизу. Снизу - насквозь, скоро уже лонжероны подломятся. :mad: Знаменитый "дребезжащий" выхлоп и потускневшие фары с фонарями.
Toyota Crown - ни капли ржавчины, все горит, все работает, движок 1G-FE урчит как сытый кот.
Эксплуатируются в одинаковых условиях. Вот.
То же самое - Nissan Vanette моего дяди и соседский УАЗ. Только на Ниссане все же уже дребезг слышен - глушак прогорать начал. Второй раз... за 174 тыс. км. и 14 лет.

[Faerie Dragon]

Я что-то не видел у нас на улицах вышеперечисленные машины... Они стоят как космос потому что, особенно первые две, да и не нужны никому. А всетаки, основой покупатель подержаных японок лет 6-7 - те, у кого нету денег на новую. Есть конечно исключения, как и в любом правиле.

Насчет Лянчи и Бентли не скажу, а вот Супры, Скайлайны или Mitsubishi 3000GT нет-нет да и увижу. У нас во дворе иногда останавливается старый угловатый Скай белого цвета - до сих пор в приличном состоянии.

[Faerie Dragon]

сильнейшее заблуждение. Световое пятно НЕ соответствует ГОСТу !
после предлагаемых доработок ты получишь "американский" свет, вернее попытку к нему приблизится.
европейский свет предполагает явно выраженный "световой клин" для освещения обочины. Его ты никак отсекателями не сделаешь.
опять таки это не отменяет "невмешательство в оптику" и драть за это будут - оно и правильно.
Хорошь из пустого в порожнее переливать. Отмазки все это, а им место в военкомате





езда на ТС не соответствующем правилам данного гос-ва - деяние, за которое предусмотрено наказание. разьве нет?

1. Как же тогда чувак на Наде прошел ТО ОФИЦИАЛЬНО? Тоже мне, начальник военкомата
2. De jure все можно привести в соответствие с ГОСТом. Какие претензии?