И еще непонятный для меня момент. Сразу скажу - крайний раз я в Геленджике был в 2001, мож чего не знаю. Но! Какая связь между прекращением полетов на старый аэропорт и строительством нового? Раньше низколетящие Ан-24 над городом никого не парили. Единственный довод - строительство перепахивает дорогу с Тонкого Мыса (на схеме левый Тонкий, правый Толстый) в город (посередине). Но! Разве проблема сделать обьезд? Ведь ездят же на рынок как то жители Тонкого и винсовхоза? Там конечно и пешком не далеко, но не верю что пенсионеры так поступают. Катер тоже отметаем - он и в совецкое врямя стоил 10 коп вместо 5 коп за автобус, + ходит он раз в час, пристань расположена с правой стороны морпорта (пирс в виде прямоугольника), добиратся к нему не совсем удобно. Но как то же добираются в город?
И еще. Аэропорт закрыли с 2005 и откроют не раньше 2008. Значит совершенно безболезнено аэроворота в Геленджик можно на 3 года закрыть, но без международного аэропорта никак??? Ой, освоение это.