не скажи. Волею судьбы слежу за жизнью трех УАЗов. Один тентованный, железяка(он сменил тентовку), и буханка. Покупались они именно в таком порядке.Сообщение от NewLander
Тентованная машина живет интересной жизнью, после того как покаталась по делам. За это время успели оцарапать бока - катались по колеям в лесу. Но, на ней есть следы ражавчины, однако именно следы - краска на стыках запузырилась, откололась на проушинах крепления тента...
А вот машина, которая ее заменила, прогнила местами насквозь, да и еще сменила два двигателя. Гниение можно списать на дятлов, которые придумали прикрутить пластиковые молдинги, но двигатель? И что самое интересное, буханка.
Дятлы над ней не работали, чисто утилитарная машина. Однако, с новья потеки х.з чего, и ржавчина по всему кузову.
Конечно, УАЗ то еще чудо, но деградация видна невооруженным глазом.
Ответить с цитированием