Cessna vs Piper

[Snafu]

Красиво снято. Спасибо.
И все-таки - как лучше снимать с Пайпера? На Цессне открыл окно - и хоть по пояс высовывайся А на Пайпере в форточку даже рука с фотоаппаратом не пролазит, не говоря уже о прочем. А через стекло - уже не тот эффект. Особенно если немытое и с трещинами
А что до посадки - Цессна все-таки полегче (152-я в смысле), и термичкой ее телепает малость посильнее. Зимой почти не ощущается, а вот летом, в ясный день, часов так после 12, да над лесом или полем, плющит и колбасит не по детски почти до самого касания. Впрочем, на Пайпере я летом еще не летал, может он еще хуже в этом плане

[RB]

Красиво снято. Спасибо.
И все-таки - как лучше снимать с Пайпера? На Цессне открыл окно - и хоть по пояс высовывайся А на Пайпере в форточку даже рука с фотоаппаратом не пролазит, не говоря уже о прочем. А через стекло - уже не тот эффект. Особенно если немытое и с трещинами
А что до посадки - Цессна все-таки полегче (152-я в смысле), и термичкой ее телепает малость посильнее. Зимой почти не ощущается, а вот летом, в ясный день, часов так после 12, да над лесом или полем, плющит и колбасит не по детски почти до самого касания. Впрочем, на Пайпере я летом еще не летал, может он еще хуже в этом плане

Я никогда не снимаю из открытого окна в полете. Руки повыкручивает

Летом все колбасит - разницы не почуствуешь