quote:

Originally posted by BALU:
Polar, я всё понял.Солонин писал ЮМОРИСТИЧЕСКУЮ статью.
Ну прикинь,как звали Генерального(!!!) конструктора "Аэрокобры?"И каким приказом его обязали делать самолёт специально для А.И.П? А бедолага Голубев, как он на простой "кобре" за специально подготовленной поспевал:confused::-))
А какой "крутой" Лавочкин вручили Кожедубу - аж пятибаковый,первых серий,типа он здоровяк,
выдюжит...А Сафонову ну какой крутой Хуррик подогнали...
В общем, с т. Солониным всё ясно.:-(
Пора в школах специальный предмет вводить-как лапшу с ушей сбрасывать."Товарищи" Резун (надо же, такую фамилию оподлянил - Суворов)и Солонин пару экспонатов обеспечили.
Коллега BALU, почаще бы тебя слышать.
А вообще, я смотрю, в крайнее время, чтобы стать историком нужны всего лишь три вещи:
1. Почти ничего не знать о предмете, о котором пишешь.
2. Не страдать наличием логики.
3. Выдвинуть идею "пореволюционнее", т чем больше она противоречит фактам, тем лучше.
Факты – упрямая вещь, но мы тоже не лыком шиты!"
(с) К. Мелихан (если память меня не подвела)
quote:

Originally posted by Bo:

Только не в Австралии, а в Новой Зеландии. И не один, и не только И-16. Все желающие могут почитать http://www.skyshow.co.nz/index.html , а конкретно про впечатления про И-16: http://www.skyshow.co.nz/pages/i_16pr.html .
Там и про Харрикейн, и про мессер.
Прочли, спасибо
Later variants of the Messerschmitt would easily be able to dictate the fight against the Rata due to the 109's superior speed and vertical performance.
О чем и веду речь в который раз