Re: Сергей Иванов поднимает авиапром, МИГ-35 с АФАР и тд
Сообщение от Vadifon
...вот именно, хотя борт и был сложнее чем у Мига. А теперь все это перенесем на издилие с АФАР и общий уровень БРЭО текущего момента и получим что время на доводку борта увеличивается в разы.
Объяснение другое - на МиГе более грамотное отношение к увязке борта.