Пошаговая гонка для оффлайнеров (ПГдО)

[KAPEH]

Ну что, таск пробовали?
Погода хорошая, кучевка, прыгай под облаками. Так нет, попер на долете к ТР1, там и сел.
Сегодня еще стартану, только в этот раз с ППП (пред полетной подготовкой).

Отлетал вчера предложенный таск...можно было конешно и лучше пролететь, но полетел без предварительной поготовки и местами напорол ошибок мама не горюй. Кроче, вот результат:
RaceID=0
StartTime=13:00:00
FlightTime=01:54:33
TaskStart=13:04:59
TaskTime=01:47:29
PlayerStatus=Finished
DistanceFlown=181.74 km
AverageSpeed=101.45 km/h
PenaltyPoints=0.0
GhostCount=0

[Rey]

Отлетал вчера предложенный таск...можно было конешно и лучше пролететь, но полетел без предварительной поготовки и местами напорол ошибок мама не горюй. Кроче, вот результат:

Молодец, что присоединился.
А у меня к сожалению вчера была сплошная работа, так что только сегодня полечу.

[KAPEH]

Я не отсоединялся...я, просто, не проявлялся

[vitas]

Мужики, я понял, вы Silver отлетали? Как там всё по порядку? Снять фотку старта через левое крыло. Пройти маршрут за время 45-60мин (или точно за час не понял?). Снимать Финиш или только в зону влететь? А километр набирать после финиша (не садясь) или во время маршрута?

[twww]

Значицца так.
1. Снять фотку старта через левое крыло, находясь в секторе съёмки (см. карту перед полётом).
2. Финиш снимать не надо - надо просто пересечь линию финиша.
3. Маршрут нужно пройти НЕ МЕНЕЕ, чем за 1 час. Больше - сколько угодно. Хоть 5 часов. В этих бэджах важна не скорость, а время.
4. Километр набирать в процессе полёта. Причём набрать - это не значит, что в одном потоке. Это всего лишь разница между максимальной и минимальной высотой полёта (по времени максимальная должна быть после минимальной ). Единственное условие - это нужно потерать 100 м высоты, чтобы автоматический анализатор убедился, что отцепка произведена. Можно после отцепки найти поток, набрать в нём 100 метров, потерять эти 100 метров, запомнить высоту, а потом где-нибудь по пути добраться (можно постепенно) до этой высоты+1000 метров. Я понятно объяснил или не очень?

[vitas]

Не понял одно: зачем нужно после потери -100м опять набрать +100м, а затем только +1000м? Т.е. почему ни так: -100м далее +1000м? Или на барограмме какой то рисунок должен быть, такая "галочка" (резко вниз - быстренько наверх)? :confused:

[twww]

Всё перепутал . Сначала набрать 100 м, а потом их потерять. Это практически гарантирует, что сможешь набрать снова - один-то раз с этой высоты уже набрал. А если сначала снизишься на 100 м, не убедившись, что на этой высоте потоки работают, то можешь оказаться ниже базы и не сможешь потом набрать ни 1000, ни 100.

[twww]

Есть ещё вариант - если в зоне отцепки нет потоков, то идёшь в сторону ближайшего облака, и смотришь, чтобы потеря высоты за переход составила не менее 100 м. И потом пляшешь от той высоты, на которой нашёл поток.

[vitas]

Дык я об этом и говорю! Понятно, что первые +100м это для твоей "безопасности" чтоб ты ни сел. А вот, собственно, сам набор будет считалься так: -100м затем +1000м "Я правильно путаю?" (как говаривал когдато мой инструктор пр вождению)

[twww]

Правильно

[vitas]

На этой страничке http://www.competition-center.com/register.php в поле Competition Number откуда цифирьки попадают, где их приобретают? Или это всё с менюшки Кондора, там где про пилота инфа... которую, как я понял, сам и заполняешь. А Competition ID откуда в той же менюшке?

[twww]

Да, там надо задавать тот CN, под которым будешь летать, а он задаётся в менюшке Кондора по собственному желанию. Однако, если такой CN в competition-center уже занят, то тебе об этом скажут. А "Competition ID" в той же менюшке пока нигде не используется - у меня он пустой.

[BadMad]

Да, там надо задавать тот CN, под которым будешь летать, а он задаётся в менюшке Кондора по собственному желанию.

А как изменить в меню Кондора этот CN?
Я попробовал, он не изменяется :confused:

[twww]

А как изменить в меню Кондора этот CN?
Я попробовал, он не изменяется :confused:

Хочешь сказать, что ты его меняешь, а когда повторно заходишь в менюшку "Pilot", то там опять другой? Если да, то это баг 10го патча. При входе в меню CN сбрасывается на твои инициалы. Если после изменения не заходить туда, то всё будет нормально - зайди во Free Flight и посмотри на себя со стороны клавишей F2. На хвосте будет тот CN, который ты задал.

[Rey]

Отлетал вчера предложенный таск... Кроче, вот результат:
RaceID=0
StartTime=13:00:00
FlightTime=01:54:33
TaskStart=13:04:59
TaskTime=01:47:29
PlayerStatus=Finished
DistanceFlown=181.74 km
AverageSpeed=101.45 km/h
PenaltyPoints=0.0
GhostCount=0

Только сел, вот:
RaceID=0
StartTime=13:00:00
FlightTime=01:39:17
TaskStart=13:04:59
TaskTime=01:32:59
PlayerStatus=Finished
DistanceFlown=181.74 km
AverageSpeed=117.27 km/h
PenaltyPoints=0.0
GhostCount=0

Не очень интересный таск, прыгалка под облаками.
Есть у кого на примете чего нибудь этакое до 250км?

[vitas]

Кто про что, а вшивый про баню! Я думаю, что не час времени важен на Сильвере, а всё же самое быстрое время!!! Судя по этой ссылке: http://condor.ephemeride.com/besttimes/0/?id=44 Что вы об этом думаете, уважаемые?

Подскажите: по какой ссылке свой трек грузить для оценки роботом?

[twww]

Кто про что, а вшивый про баню! Я думаю, что не час времени важен на Сильвере, а всё же самое быстрое время!!! Судя по этой ссылке: http://condor.ephemeride.com/besttimes/0/?id=44 Что вы об этом думаете, уважаемые?

Подскажите: по какой ссылке свой трек грузить для оценки роботом?

Не, ну ты конечно можешь не верить - дело твоё . Хотя на самом деле для баджей важно именно время - больше часа на сильвер, больше 2х часов на голд, больше 3х часов на брульянт. А в других тасках -да, там на скорость летают.
А как грузить - для баджей нужно залогиниться в http://condor.ephemeride.com/ , пойти в "Badges and Diplomas", выбрать летаемый бадж, дальше внизу на странице таски и кнопка "Valid your result" (думаю, должно быть "Validate your result"). Как загрузить треки для других тасков - тоже не нашёл.

[vitas]

Верю вашему опыту, Сергей! Просто увидел и удивился: почему там на первом месте 33мин... ? Да и в том таске висеть можно хоть до вечера. Погода то там красивая. Впрочем пролетел я и меньше часа и немного больше. Думаю какой трек послать правильнее будет. Решил спросить. Пошлю подлиннее.

Ура! Есть и Silver и Gold!

[twww]

Верю вашему опыту, Сергей!
...

Дяденька, а почему вы обращаетесь ко мне как будто меня много? :confused:

[vitas]

Эх, извини! Раньше со всеми людьми говорил на "ТЫ", было как то просто и понятно (Мне! Как оказалось... ), а потом приучили уважать "Чужое самолюбие" и называть на "ВЫ". ДураКские условности, Сергей. Согласен! Больше не буду!

з.ы. Я по ходу там как то не прописался по-нормальному и мне Silver безимянный пришёл, бум исправлять положение...

[Rey]

Предлагаю на выходные 200Km RidgeRiding (West Swiss).
A 6000m altitude, 200Km Ridge-Task...with a cool Final Approach.

[KAPEH]

Принято...попробуем полетать

[KAPEH]

Ну пробовал вчера...прикольно, только из трех попыток три креша вышло. Первый раз случилась со мной метафизика, однако. Предполагаю что ветер оказался очень сильным...ну, короче трек приложенный смотрите. Второй раз - реально мой косяк..не думал что в 10-м патче флаттер настолько разрушительная штука...Ну а третий - забрался под 4500, набираю скорость и в районе 245 км/ч у меня начинается флаттер, а как я уже говорил: "....в 10-м патче флаттер настолько разрушительная штука..." Неужели критическая скорость флаттера с высотой падает? Я думал чем разряженней атмосфера, тем истинная (относительно земли) критич. V флаттера увеличивается....по-моему тут косяк какой-то

[Rey]

Ну пробовал вчера...прикольно, только из трех попыток три креша вышло. Первый раз случилась со мной метафизика, однако. Предполагаю что ветер оказался очень сильным...ну, короче трек приложенный смотрите. Второй раз - реально мой косяк..не думал что в 10-м патче флаттер настолько разрушительная штука...Ну а третий - забрался под 4500, набираю скорость и в районе 245 км/ч у меня начинается флаттер, а как я уже говорил: "....в 10-м патче флаттер настолько разрушительная штука..." Неужели критическая скорость флаттера с высотой падает? Я думал чем разряженней атмосфера, тем истинная (относительно земли) критич. V флаттера увеличивается....по-моему тут косяк какой-то

Ха, у меня тоже из-за флаттера вчера два креша.
Сегодня еще попробую.

[N0MAD]

Плюнул на все и полетел.
Не смог удержаться, слетал 48 день.
TaskTime=01:53:07
AverageSpeed=103.45 km/h
PenaltyPoints=65.3

Некоторые глюки обнаружил: после прохождения стартового окна таймер не запустился, который по Tab, и в одном месте, почти сразу после старта, начались жуткие тормоза 2-3 кадра в секунду, это даже на треке видно в 12:53 скорость 40км\ч хотя я скорость не снижал.

Кстати на счет запуска таймера. Насколько я понял для запуска таймера в стартовое окно надо зайти с правильного направления, а именно со стороны дуги, то-же самое и для точек поворота. В настройках миссии есть Такая опция как Window collision - начисление штрафных очков за касание границ точек поворота, т.е. по видимому правильный заход в точку поворота исключительно со стороны дуги - тогда она засчитывается в миссии, а PDA на это не смотрит - переключает точку как только ты зашел в зону точки поворота или стартового окна.