Ага, они для того, чтобы мотоциклисты в них светили дальним светомСообщение от Old_Pepper
. Честное слово, прошлым летом самое, пожалуй, напряжное в поездках было промаргиваться, когда мотоциклисты слепили...
Это да.
PS поворотниками пользуюсь всегда и мотоциклистов стараюсь пропустить, если вижу.
Don't happy, be worry
Эт да. Так многие ездят. В большинстве случаев - из за боязни. Уж слишком много ребят побилось из за того, что их не заметили. А так - 100% заметят.
Хотя я не приветствую такой метод "антистеллс" . Ослеплённый водитель может наделать ещё больше бед. Пешехода переехать , к примеру. Тот бедолага вообще не при чём.
В общем -за ВЗАИМОвежливость. :old:
P.S. А не то - битой по стеклу...
Угу. Я, наивный чукот, думал, что это свет настроен криво и фары у мотоциклов высоко, а тут коллега, который рассекает на каких-то спортбайках, огорошил - "а мы всегда с дальним ездим, так безопаснее". Я "удивился"
Я склонен думать, что не замечают по большей части из-за скорости, тот же коллега, в городе перемещается на 150 км/ч, не думаю, что многие ожидают увидеть в зеркалах "малоразмерный высокоскоростной "объект.
Тоже, кстати, не всегда. Зато когда "заметишь" много ласковых слов на язык навпрашивается...
Угу.
В общем -за ВЗАИМОвежливость. :old:
А куда её на мотоцикле складыватьP.S. А не то - битой по стеклу...
Don't happy, be worry
А есть места.... А куда её на мотоцикле складыватьПара кронштейнов и делов-то.
А потом будут гундить, если 4-х колесный водила выполнит дословно ПДД
что-то там из серии - в случае ослепления ... вплоть до остановки.
интенсивность торможения не указана как всегда
Ваши права
Ответить с цитированием
