Цитата Сообщение от Seagull_JL Посмотреть сообщение
Вы чего-то не поняли...
Это общественный проект, пропагандирующий авиацию и и историю. Комментарии принадлежат не администрации сайта, а авторам фотографий. По возможности описание фотографий правится.Администрация сделала правильную, очень большую организационную и техническую рабту совершенно бесплатно. Вашей издёвки они совершенно не заслуживают.
Позвольте.. Где-то было сказано хоть одно слово против сайта? Была выложена одна фотография якобы Як-7Б якобы Арсения Ворожейкина. Все вышесказанная критика имеет отношение только к этой поделке.

Цитата Сообщение от Seagull_JL Посмотреть сообщение
Я, конечно, вам не указ, можете продолжать заниматься самовыражением и дальше. Но гораздо конструктивнее было бы написать письмо с описанием ошибок.
Конкретно по данному авиапамятнику, как вы его называете.
1. Ворожейкин летал на Як-7Б с пониженным гаргротом. Бортовой номер машины 22, серо-серое камуфло 43-го года, звезды в бело-красной окантовке. Позже морда самолета была выкрашена в красный цвет.
2. То что представлено на фото, это никак не Як-7Б с пониженным гаргротом. Это вообще не семерка Физель с гаргротом и чудовищной толстенной мордой без маслорадиатора. Крыло, ниши шасси, стойки - от трешки. Водорадиатор - вообще песня..
3. Голая баба на капоте, да еще с надписью на английском - и это, по мнению автора фото было на капоте Советской машины? Гвардия на борту негвардейского полка? Впрочем читайте п.1.

Цитата Сообщение от Seagull_JL Посмотреть сообщение
А ещё лучше - если хватит знания матчасти, проанализируйте все восемьсот с гаком фотографий и поправьте ошибки: тут не ФН, а Ф, а тут не 24 а вообще 26. И будет вам земной поклон.
Ну да, а авторы фотографий будут этим временем заниматься моей работой?