Парашют для самолета - реальность?!

[ivan_sch]

Есть такие системы, но они имеют массу ограничений. Очень большие ограничения по скорости и крену, тангажу. Какнить табличку найду с перечнем таких систем и скину.

А нет возможности прикинуть размер купола достаточного для спасения Ту-154? Ну и стропы по прочности на разрыв оценить? Как аргумент в споре.

[mr_tank]

А нет возможности прикинуть размер купола достаточного для спасения Ту-154?

погляди на купольные системы, с которыми ВДВ свои БМД выкидывает. А это какие-то 20 тонн.

[ivan_sch]

погляди на купольные системы, с которыми ВДВ свои БМД выкидывает. А это какие-то 20 тонн.

Мне знаний не хватает. Но я примерно понимаю что одно дело Сессну в тонну-две полетного веса на скорости в 180 км/ч спасать, и другое - большой пассажирский. Это аргумент не докатиться до очередного "ракетного ускорителя".

[Jeremiah]

А нет возможности прикинуть размер купола достаточного для спасения Ту-154? Ну и стропы по прочности на разрыв оценить? Как аргумент в споре.

Из приватных бесед времен моей службы - экипажи внутри не могли находиться, поскольку после приземления были слегка небоеспособны.
Так что купол и стропы можно применить только для спасения железяки с телами внутри.