Израиль разрабатывает систему перевооружения самолетов в воздухе

[paver]

Во-во надо просто аэродром летающий сваять и дело в шляпе. Подрулил, выравнял скорость и высоту, вылез, попил чайку, то-сё, принял душик, поспал малёк, почесал языком пока техники машинкой занимаются и с полной заправкой, подвеской и свежими силами включился в работу. Техники рады будут летать.
П.С.
Идея наверное здравая, только описание корявое. Прожектёрское. Какой "твердый трос" нужен для 500-кг подвески?.. (Кстати "мягкие" тросы бывают? Кто видел?) И, видимо, придётся дорабатывать самолёт и вооружение под такую систему...

[ЦВК]

Во-во надо просто аэродром летающий сваять и дело в шляпе.

Ага, навроде имперского крейсера из "Звёздных войн", или как там они назывались, треугольные такие...

[Якут]

ИМХО лишено смысла.
1)Дозаправка все-равно понадобится.
2)Пилот <> "Железный дровосек".
3)Каждое звено экипируется вооружением в расчете на выполнение 1-2 конкретных заданий. После выполнения - второй заход как правило не требуется. Да и фактор внезапности пропадает.
4)Следующей цели - может не наблюдатся в течении неск-ких часов. Тогда зачем держать пилота и самолет в напряжении?!! Это только увеличит усталость летчика и уменьшит рессурс двигателя + расход топлива + повышенный расхот б\з. Т.к. садится с боевой загрузкой - крайне не рекомендуется.
5) Самолет "летающий склад",вероятно должен будет находится довольно близко к области военных действий. Он носит не горючее, а вооружения. Чем быстрее летчик достигнет его, тем быстрее перевооружится и будет готов опять вступить в бой. Этот очевидный факт - делает "летающий склад" весьма уязвимым для самолетов противника.