Видел, знаю, объяснял даже курсантам как преподаватель.
И не надо так кричать.
Гребенка не есть непременный атрибут кессона.
Стыковочный шпангоут - это шпангоут ОЧК (консоли), на котором находятся стыковочные узлы для соединения его с НЧК (центропланом). Стыковочным узлом может быть вилка, может быть гребенка.
А если вы шумите об отличиях между кессонным и лонжеронным крылом, то это вероятно свидетельствует о том, что вы путаете кессоное крыло (крыло-бак) с монококовым крылом.
Или вы будете настаивать, что на Як-42, например, где крыло - кессон - нет лонжеронов?))