Ты уж определись, падает или сваливается или валится на крылоСообщение от depilot
Это я понял. В моих постах тоже заменить слово "сваливание" на "падение"В двух словах - все мы знаем что у самолета есть некая скорость, ниже которой он лететь не может, а валится на крыло. В моем треке пешка успешно летит и не думает падать. Трек правда не производится? Странно.
А что ты подразумеваешь под термином "падает" известно только тебе
Господи. Я стараюсь серьезно к делу подойти, а меня тут высмеивают.Ты уж определись, падает или сваливается или валится на крыло
А что ты подразумеваешь под термином "падает" известно только тебе
Ну извини, больше не буду
Сваливание со штопором не ассоциируется. Мы уже говорим чисто про сваливание.
Так вот подведем итог. Двухмоторный самолет в иле, с двумя работающими двигателями или с одним, на предельно малой скорости, валится (сваливается)
С чем не согласен?
Все верно. Я не согласен только с однимНу извини, больше не буду
Сваливание со штопором не ассоциируется. Мы уже говорим чисто про сваливание.
Так вот подведем итог. Двухмоторный самолет в иле, с двумя работающими двигателями или с одним, на предельно малой скорости, валится (сваливается)
С чем не согласен?
Это правильно разве? Мне кажется - нет.
Искренне пытаюсь тебя понять, но пока не получаетсяВсе верно. Я не согласен только с одним
Это правильно разве? Мне кажется - нет.
Ты имеешь ввиду, что лететь на какой то маленькой скорости без взятия РУС на себя (т.е. без вывода на критические углы)?
Вижу, что на словах не объяснишь - такова уж особенность форума (устно бы объяснил). Ты просто попробуй. Посади пешку с двумя движками на минимальной скорости - увидишь порог скорости, когда она станет валиться. Потом посади пешку с одним движком (на масимальном режиме - все равно скорости не будет на одном) - валиться она не станетИскренне пытаюсь тебя понять, но пока не получается
Ты имеешь ввиду, что лететь на какой то маленькой скорости без взятия РУС на себя (т.е. без вывода на критические углы)?
Если понимаешь, объяснишьВижу, что на словах не объяснишь - такова уж особенность форума (устно бы объяснил). Ты просто попробуй. Посади пешку с двумя движками на минимальной скорости - увидишь порог скорости, когда она станет валиться. Потом посади пешку с одним движком (на масимальном режиме - все равно скорости не будет на одном) - валиться она не станет
Объясню я
Запиши трек в нтрк формате как ты не сваливаешься, интересно посмотреть.
Ты предлагаешь мне провести экперимент, который я уже проводилЕсли понимаешь, объяснишь
Объясню я
Запиши трек в нтрк формате как ты не сваливаешься, интересно посмотреть.
Именно! Интересно разобраться, что же ты имеешь ввидуТы предлагаешь мне провести экперимент, который я уже проводил
Да, не играет. На версии 4.08м он не воспроизводится, говорит версия не та. Пиши лучше нтрк, он гарантированно правильно проиграется на любой версии.
я как то на пешке без одного движка пытался сеться на филд(движок оторвало зениткой....)..и с дуру начал последний разворот через то крыло на котором движка не было... вот собственно и всё... не ..ну был ещё не кислый крендель в воздухе..а потом тесная встреча с землёй...
Это естественно. Руль направления рулит
Это естественно. Руль направления рулит
руль был на месте.... все тяги работали.... просто я получаеться тянул её в одну сторону ручкой управления и педалями.... а движок её в другую сторону уводил..я так вот повисел чуток и .... хлопнулся....
Крайний раз редактировалось Sita; 31.03.2007 в 19:45.
Упасть всегда можноруль был на месте.... все тяги работали.... просто я получаеться тянул её в одну сторону ручкой управления и педалями.... а движок её в другую сторону уводил..я так вот повисел чуток и .... хлопнулся....
Соло, треки сделаю, выложу. Сегодня не обещаю - вечеринка
Ваши права
Ответить с цитированием