Buffalo Mk.1

[Charger]

Так. Не играл около месяца. Не до того было. Одиночные не систематические вылеты не в счёт, в текущий момент, как противник не представляю из себя ничего, стат тому подтверждение. Вчера на зеках-с-котами, на сабже ушел от двух находящихся в лучшей форме противников. Одного повредил, потом его и второго свалили подоспевшие мне на помощь своецветники. Роллил и скольжением уходил, плюс весь набор финтов доступный на сабже. Горохом осыпали всего, пробили бак, пришлось уходить. Извините, но две зеки могли уделать как стоячего. Атаковали грамотно, не сразу толпой, а попеременно, "разводя" в ножницах. Было крайне тяжело откручиваться, но неожиданно убраный газ, практически зафлюгированый винт, и один из них проскочил вперед, после чего я его повредил, второй не спал и ему я просто сорвал прицельную стрельбу. Но первый не вышел из боя, просто стал реже атаковать, видимо управление повредил, или пол-hstab'а оторвал. так вот на зеке я бы такого сделать не взялся... форма не та.

[SAS[Kiev_UA]]

Так. Не играл около месяца. Не до того было. Одиночные не систематические вылеты не в счёт, в текущий момент, как противник не представляю из себя ничего, стат тому подтверждение. Вчера на зеках-с-котами, на сабже ушел от двух находящихся в лучшей форме противников. Одного повредил, потом его и второго свалили подоспевшие мне на помощь своецветники. Роллил и скольжением уходил, плюс весь набор финтов доступный на сабже. Горохом осыпали всего, пробили бак, пришлось уходить. Извините, но две зеки могли уделать как стоячего. Атаковали грамотно, не сразу толпой, а попеременно, "разводя" в ножницах. Было крайне тяжело откручиваться, но неожиданно убраный газ, практически зафлюгированый винт, и один из них проскочил вперед, после чего я его повредил, второй не спал и ему я просто сорвал прицельную стрельбу. Но первый не вышел из боя, просто стал реже атаковать, видимо управление повредил, или пол-hstab'а оторвал. так вот на зеке я бы такого сделать не взялся... форма не та.

всё что ты написал, приводит к одному выводу - мастерство не пропьёшь

плюс живучесть сабжа помогла, а зекам не повезло хорошо попасть, по рулям например, или в "точку для бадабума"

не понял только зачем ты винт затяжелял при убранном газе? если б оставил облегчённый получил бы эффект торможения, так ведь? или ты считаешь что затяжелённый тормозит лучше? я советуюсь, не подумай чего

и можешь рассказать про финты на сабже? поделиться так сказать опытом? я на буффале тоже летаю. иногда

зы. а своего в том вылете ты зачем сбил?