АвтоВАЗ. Его будущее

[23AG_Oves]

Борг, колись, твой сайт?

http://panick.ru/cars/autotaz

[Polar]

Ну а я люблю новые машины... Вот когда у меня хватит денег на новую большую машину, тогда куплю такую, а пока, езжу на том, на что заработал.

Ты уже заработал на новую большую машину.
В Америке

[Roman Kochnev]

Ты уже заработал на новую большую машину.
В Америке

Он еще не заплатил налог на проживание в России.
Любопытно, изымаемые по немаленькой разнице деньги идут на развитие отечественного автопрома? Или просто тебе в наглую залезают в карман?

[LeR19_Borg]

Сайт не мой-но его создатель правильный чел.

[Polar]

Любопытно, изымаемые по немаленькой разнице деньги идут на развитие отечественного автопрома? Или просто тебе в наглую залезают в карман?

Ром - это ведь риторический вопрос?

[Roman Kochnev]

Ром - это ведь риторический вопрос?

Увы. Но вот не задать его не получилось.

Хочу когда-нибудь заработать на новую Камри со всеми делами. Эх....

[А-спид]

Я использую убогую технику чтения и в некотором роде знания. Она конечно сильно уступает технике by А-спид - технике богатой фантазии и сказочек про мифических японцев, ездящих в Черкесск

Трепотню пропускаем

Наконец-то м-р А-спид соизволил слегка взглянуть правде в глаза и согласился с тем о чем я писал пару недель назад

Где?

Это отчечественная сборка плохого (очень плохого) китайского внедорожника

Про полхого -= это вы на бобах гадали? Или это ваши личные эмоции? Вы хотя бы вживую его видели?

собранного на агрегатной базе 20-ти летней давности

Рама от Монтеро - это не агрегатная база 20-ти летней давности. Это рама от Монтеро.

Ясен пень, что это не база от нового Ланд Крузера. Это база от японцев предыдущего поколения. Только новая.

Кстати, если склероз не изменяет то на новых Дервейз Аврорах вся ходовая, рама и трансмиссия от Тойоты ХайЛакс.

дохлом движке - японской лицензии, созданной во времена юности микадо

ЫЫЫЫ Нехилые технологии были во время юности Микадо - 16 клапанов, распределенный впрыск На ВАЗе это только-только вводится

"То что собирают, заодно и красят в Черкесске - японские машины с японскими же движками и трансмиссией, на которые китайцы получили лицензию, а затем передали лицензию сюда."

Во, правильно

Ну хорошо, что вы смогли признать свою неправоту.

Действительно был неправ, признаю. Не надо спорить о вкусе устриц с тем кто их не ел, и о Биттлз с теми, коотрым Рабинович напел

Те, кто щупал Дервейзы ставляют вот такие отзывы:
По Дадди Шаттлу, кстати, снимающемуся с производства:
http://www.alider.ru/derways-dadi-shuttle/

Кузовные панели хорошо подогнаны, зазоры равномерны, качество сборки Derways Shuttle, даже несмотря на небольшое, на данный момент, количество выпущенных автомобилей, хорошее.

Новый полноценный внедорожник за 630 000 рублей с гарантией 2 года или 60000 км пробега? Заманчиво. Очень заманчиво. А сборка в России позволит не только быть уверенным в наличии запасных частей, но и потешить себя мыслью о поддержке отечественного производителя. И в данной ситуации злорадству места нет. Все правильно.

[Hriz]

Ты уже заработал на новую большую машину.
В Америке

Да, только живу в России... Небольшая неувязочка! А так то оно конечно да, Додж например шикарные машинки выпускает, и не дорогие. В Америке.

[LeR19_Borg]

В москве свежий Крайслер 300М (2002 год) стоит в районе 25 штук.Там он стоит 7-8.Жуем разницу.За исключением транспортировки-все остальное кушает наш любимый ТАЗик.

[Polar]

Рама от Монтеро - это не агрегатная база 20-ти летней давности. Это рама от Монтеро.

А-спид, как всегда, красавец. Поражает знанием матчасти.
"Тот фактик что выпускемые в Черкесске джипы имеют раму от Опель Монтеро (он же Изудзу Трупер)"
Дайте-ка я вас поучу матчасти.
Машина "Опель Монтеро" - это типа как "Восхищенная инспекция джапов в Черкесске" - то есть то, чего никогда не было.
Не было машины "Опель Монтеро" никогда, вам понятно?
Был Опель Монтеррей.
Если вы эту машинку имели в виду - я вас разочарую.
Она да, не 20 летней давности.
Она примерно так 25-ти летней давности.
Ее лет десять как прекратили выпускать.
Может вы имели в виду раму Монтеро - который Митсубиси Паджеро?
Так оно еще старше.

Ясен пень, что это не база от нового Ланд Крузера. Это база от японцев предыдущего поколения. Только новая.

Ну, точнее, пары предыдущих поколений. И от японцев там только общие конструктивные решения. Материал, конструкция и сборка от китайцев. Со всеми вытекающими. Вроде "тех Битлз что Рабинович напел"(С)

Кстати, если склероз не изменяет то на новых Дервейз Аврорах вся ходовая, рама и трансмиссия от Тойоты ХайЛакс.

Которого года? 1967?
Кстати, этот самый Hilux - это типа пикап для фермеров. Делать из этого в 21 веке "типа современный внедорожник" - удел убогих китайцев.

ЫЫЫЫ Нехилые технологии были во время юности Микадо - 16 клапанов, распределенный впрыск На ВАЗе это только-только вводится

Да, это во времени позднего Брежнева было очень круто писать на машинах "16-valve". Этим стало стыдно гордиться еще лет 15-ть назад.
Хотя...когда в окне Дервейза неспешно плывет пейзаж, а издыхающие 100 лошадей слегка толкают двухтонную машину - чем еще остаеться утешаться как не 16-тью клапанами?

Действительно был неправ, признаю. Не надо спорить о вкусе устриц с тем кто их не ел, и о Биттлз с теми, коотрым Рабинович напел

Конечно-конечно! Это же сам А-спид, ездивший на Опель Монтеро, Форд Патрол и Ниссан Лэндкрузер, лично обогнавший на своем Дервейзе труп черепахи...

Те, кто щупал Дервейзы ставляют вот такие отзывы:
По Дадди Шаттлу, кстати, снимающемуся с производства:
http://www.alider.ru/derways-dadi-shuttle/

Во-во. Конечно, оплаченная рекламка в журнальчиках - суть правда жизни.
Чего, кстати, такую передовую тачку снимают с производства? ГАИ начало штрафовать владельцев Дервейзов за создание помех ДД и движение с о слишком малой скоростью?

[Polar]

В москве свежий Крайслер 300М (2002 год) стоит в районе 25 штук.Там он стоит 7-8.Жуем разницу.За исключением транспортировки-все остальное кушает наш любимый ТАЗик.

Транспортировка из Штатов в Котку морским контейнером стоит 800-1000 долларов за машину.
Ну там автовоз до Москвы еще несколько сотен.
Куда пошли остальные денежки?

[grOOmi]

Куда пошли остальные денежки?

Вопрос риторический.
Пошлины на японки иной раз больше чем машина на аукционе стоит.
Я в любом случае выберу японку б/у. Кстати при случае напишу историю про новую 2110, которую сосед по даче купил, а мой батя взял Калдину бушную.

[ПРОФ]

Транспортировка из Штатов в Котку морским контейнером стоит 800-1000 долларов за машину.
Ну там автовоз до Москвы еще несколько сотен.
Куда пошли остальные денежки?

Они и пошли родному автоТАЗу на защиту в виде дурацких пошлин, иначе его продукцию бы ужё никто давно не брал.

[LeR19_Borg]

Полар,ты не прав,насчет Трупера.
Его выпускали еще в 2002 году.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4354.html
Другой вопрос в том,что у трупера толщина стенок несущей рамы 6 мм высоколегированной никелевой стали , а у китайца форма рамы таже,а вот толщина и материал-далеко не тот.
И еще Трупер это пример очень долговечной и неломучей машины.

[ПРОФ]

Пациент всё ещё хочет выжить

http://www.rambler.ru/news/economy/drive/526499727.html

[LeR19_Borg]

ну хоть как то дергаются,чота улучшить пытаюца. лучше бы купили линию старую у кого-нить по выпуску того же лансера,короллы,гольфа ну или чо нить такое-ни трахали мозг.

[23AG_Oves]

Трепотню пропускаем
Те, кто щупал Дервейзы ставляют вот такие отзывы:
По Дадди Шаттлу, кстати, снимающемуся с производства:
http://www.alider.ru/derways-dadi-shuttle/

126 лошадей на 2,5 тонны - это круто.
а 105 - ещё круче. С таким двиглом даже машины класса С не едут.

[=LAF=ViGGeN]

А-спид, как всегда, красавец. Поражает знанием матчасти.
Дайте-ка я вас поучу матчасти.
Машина "Опель Монтеро" - это типа как "Восхищенная инспекция джапов в Черкесске" - то есть то, чего никогда не было.
Не было машины "Опель Монтеро" никогда, вам понятно?
Был Опель Монтеррей.
Если вы эту машинку имели в виду - я вас разочарую.
Она да, не 20 летней давности.
Она примерно так 25-ти летней давности.
Ее лет десять как прекратили выпускать.
Может вы имели в виду раму Монтеро - который Митсубиси Паджеро?
Так оно еще старше.

Бьюсь об заклад, он имел в виду Opel Frontera

[Polar]

Полар,ты не прав,насчет Трупера.
Его выпускали еще в 2002 году.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4354.html

Товарищ же говорил -Опель Монтеро?
Так Опель Монтерей прекратили выпускать в 1998-1999 годах/
Не забудем что Труппер в серии с первой половины 80-ч

[Polar]

Бьюсь об заклад, он имел в виду Opel Frontera

Я вообще не понимаю смысла отслеживания родственных связей китайских комплектующих.
Движок от одной машины, рама от другой, раздатка от третей - японцы как-то не рассчитывали что этот колхоз будет вместе работать, это все от разных машин.
Тем боле - собрано все это под китайские технологии, из китайских материалов и китайскими руками со всеми вытекающими.
Вобщем, Битлз в исполнении Рабиновича (с)А-спид

[LeR19_Borg]

Это разные трупера.После рестайла в 1993 году там не только кзов сменили,но и раму.Это другая машина полностью почти.

[А-спид]

А-спид, как всегда, красавец. Поражает знанием матчасти.
"Тот фактик что выпускемые в Черкесске джипы имеют раму от Опель Монтеро (он же Изудзу Трупер)"
Дайте-ка я вас поучу матчасти.
Машина "Опель Монтеро" - это типа как "Восхищенная инспекция джапов в Черкесске" - то есть то, чего никогда не было.
Не было машины "Опель Монтеро" никогда, вам понятно?
Был Опель Монтеррей.
Если вы эту машинку имели в виду - я вас разочарую.
Она да, не 20 летней давности.
Она примерно так 25-ти летней давности.
Ее лет десять как прекратили выпускать.
Может вы имели в виду раму Монтеро - который Митсубиси Паджеро?
Так оно еще старше.

Тьфу, зараза Загнался - Опель Фронтера, конечно Он же Исузду Трупер.

Ну, точнее, пары предыдущих поколений. И от японцев там только общие конструктивные решения. Материал, конструкция и сборка от китайцев. Со всеми вытекающими. Вроде "тех Битлз что Рабинович напел"(С)

От японцев там рама, мотор и ходовая.

Которого года? 1967?
Кстати, этот самый Hilux - это типа пикап для фермеров. Делать из этого в 21 веке "типа современный внедорожник" - удел убогих китайцев.

Внедорожник который будет ездить по дорогам России. Китайцы очень неплохо понимают, что у нас за дороги, и еще лучше это знают на Дервейзе.


А результат - никто из журналистов не жаловался на ходовые качества Дервейзов, и на плавность хода в первую очередь.

Да, это во времени позднего Брежнева было очень круто писать на машинах "16-valve". Этим стало стыдно гордиться еще лет 15-ть назад.

Надо же, ВАЗ до сих пор гордится. А Дервейз просто ставит такие моторы.

Хотя...когда в окне Дервейза неспешно плывет пейзаж, а издыхающие 100 лошадей слегка толкают двухтонную машину - чем еще остаеться утешаться как не 16-тью клапанами?

Слова-то какие "Неспешно плывет" Вы много знаете дорог по которым настоящий джип (а не какая-нибудь пародия типа Х5) можт носиться быстрее 160? Да и много ли джипов которые едут быстрее?

Сверхсуперновый Тойота ЛандКраузер с турбодвигателем 4,7 имеет максималку 170. С навароченным движком 4,8 - 180. Последний Ниссан Патрол - 160, причем с таким же 3-хлитровым движком что у Дервейзов, но в 160 лошадок. Дервейз Саладин - 155 км в час с движком 2,4 литра, 126 лошадок, и 160 - с 3-хлитровым движком, 170 лошадок.

Кстати, мощность в 100 лошадей - это только у Полара на бобах столько На Дервейзах минимум 126, основной движок - 130 лошадок (тот самый, сделанный во времена юности микадо, с расходом топлива около 8-10 литров по городу), хотите еще круче - ставите 6-тицилиндровый 3-хлитровый 170 коняшек.

В обчем, бобы и кофейная гуща мало чего говорят о вкусе устриц

Конечно-конечно! Это же сам А-спид, ездивший на Опель Монтеро, Форд Патрол и Ниссан Лэндкрузер, лично обогнавший на своем Дервейзе труп черепахи...

Бла-бла-бла Трепотня ни о чем

Во-во. Конечно, оплаченная рекламка в журнальчиках - суть правда жизни.

Во блин Это ж сколько журналов ндо оплатить? В любой статье в любом журнале выделяют именно эти достоинства - хорошее качество сборки, просторный салон, хорошую комплектацию.

Чего, кстати, такую передовую тачку снимают с производства? ГАИ начало штрафовать владельцев Дервейзов за создание помех ДД и движение с о слишком малой скоростью?

Просто переходят на выпуск новых моделей. Это ж не ВАЗ, тут по 30 лет никто одно и то же выпкскать не будет

Полар, а ты заметил что весь твой пост по сути ничем не аргументирован? Вся его суть, котротко "Я думаю что китайские машины - фуфло, и хотя сам на них не ездил, нол осуждаю"

[А-спид]

Полар,ты не прав,насчет Трупера.
Его выпускали еще в 2002 году.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4354.html
Другой вопрос в том,что у трупера толщина стенок несущей рамы 6 мм высоколегированной никелевой стали , а у китайца форма рамы таже,а вот толщина и материал-далеко не тот.

ВОт это, кстати, укоренвшийся предрассудок. Это я на личном опыте могу.

Наш арматура стоила пару месяцев назад порядка 22000 рубликов тонна. Предлагают китайскую - по 16000 рублей. Начинаю выяснять что за арматура - и наши поставщики хором, водин голос начинают заявлять что она, мол, у китайцев паршивая, ломкая, что фуфло это, строить из нее нельзя. Спрашиваю китайцев - они в один голос заявляют что не может такого быть.

Заказываю немного китайской, отправляю в лабораторию вместе с нашей - китайская в одну калитку уделывает нашу по всем параметрам.

Сейчас буду брать арматуру в Китае, вагона два.

Сказкам про "плохой китайский металл" больше не верю

И еще Трупер это пример очень долговечной и неломучей машины.

Это точно, почему ее и выбрали за основу. И Тойота Хайлакс, пикап - точно такая же, надежная и долговечная. Вот на их базе сейчас и делают джипы Дервейз.

[А-спид]

126 лошадей на 2,5 тонны - это круто.
а 105 - ещё круче. С таким двиглом даже машины класса С не едут.

105? Это вы о чем? движки в 105 и 115 лошадок ставятся на легковышку класса десятки, Лифан, которую начинают собирать этим летом на Дервейзе.

На джипах ставятся 126 лошадок, 130 лошадок и 170 лошадок. Выбирай. 126 и 130, естественно, в динамике на асфальте не слишком хороши - но они имеют очень низкий расход топлива, для большого джипа 8-10 литров расхода это смешные цифры.

Такие версии есть практически у любой фирмы. На Мицубиси Поджеро вообще ставили дизель в 99 лошадок - и ничего, ездил (правда, короткий Поджеро) Еще на него же ставили и мотор в 125 лошадок. У Патруля есть версия со 125 лошадками, сам Опель Фронтера имел движки в 101 и 125 лошадок.

На этом фоне 126 и 130 лошадок Дервейза смотрятся очень даже неплохо.

Если хочешь больше - пожалуйста! Есть 3-хлитровый V6, 170 лошадей.

В общем, тут Дервейзы смотрятся вполне на уровне А стоят при этом на фоне того же Патрола или Поджеро - копейки. 20-25 тыщ бакинских, или что-то около 600 000 рублей. На фоне 40 - 50 тысяч за тот же Патрол это очень неплохо, не так ли?

[А-спид]

Бьюсь об заклад, он имел в виду Opel Frontera

Так это и так ясно - я же сказал, "он же Изудзу Трупер".

То есть если хочешь разобраться ясно. Если есть желание поспорить - то конечно, можно сделать вид что ничего не ясно.