Автомобильное

[Ash]

о, кстати. Я себе чирока смотрел, но у нас самый "молодой" от такой вот http://auto.gorod55.ru/view.asp?id=32987

Визуально очень, но психологически машину 99-го года купить не могу

[Polar]

о, кстати. Я себе чирока смотрел, но у нас самый "молодой" от такой вот http://auto.gorod55.ru/view.asp?id=32987
Визуально очень, но психологически машину 99-го года купить не могу

Ты знаешь, по Москве ездит масса XJ-ZJ выпуска 1988-1995 годов, их не смогли убить ни морозы, ни дороги, ни реагенты, ни безбашенные новые русские - первые владельцы.
Эта машина неубиваемая, в принципе. Не забудь, что в "настоящий внедорожник" вкладывается повышенный запас прочности, так что 99 год - это ни разу не страшно.
По приведенной тобой ссылке что могу сказать?
Это европейский Лоредо с крашенными бамперами. По московским меркам очень задран ценник.
Ну а самое нехорошее (помимо того что это Ларедо) - дизель. Этот итальянский дизель очень, собака, капризный.

[Ash]

Ты знаешь, по Москве ездит масса XJ-ZJ выпуска 1988-1995 годов, их не смогли убить ни морозы, ни дороги, ни реагенты, ни безбашенные новые русские - первые владельцы.
Эта машина неубиваемая, в принципе. Не забудь, что в "настоящий внедорожник" вкладывается повышенный запас прочности, так что 99 год - это ни разу не страшно.
По приведенной тобой ссылке что могу сказать?
Это европейский Лоредо с крашенными бамперами. По московским меркам очень задран ценник.
Ну а самое нехорошее (помимо того что это Ларедо) - дизель. Этот итальянский дизель очень, собака, капризный.

Да я догадываюсь что нормальный джип тяжело убить, поэтому и говорю что это чисто психологическое.

А вот по остальному - вообще без понятия был, спасибо что просветил. Я в этих джипах как порося в апельсиновых корках разбираюсь.

Пока что Корандо на повестке дня. Есть два хороших сервисных которые корейцев сами возят и ими занимаются, габарит нравится, да и после продажи моей надо будет добавлять тысяч 150-200, что намного комфортнее

Блин, но больше всего мне нравитсячероки именно в таком кузове как в моей ссылке. Как и эскудо квадратный, которые в начале девяностых были.

[Polar]

Да я догадываюсь что нормальный джип тяжело убить, поэтому и говорю что это чисто психологическое.
А вот по остальному - вообще без понятия был, спасибо что просветил. Я в этих джипах как порося в апельсиновых корках разбираюсь.

Не за что. Если что - всегда пожалуйста.

Блин, но больше всего мне нравитсячероки именно в таком кузове как в моей ссылке. Как и эскудо квадратный, которые в начале девяностых были.

Не говори. Я понимаю, что WK (самый последний Гранд) лучше, но и экстерьер, и кабина моего WJ мне нравяться гораздо больше.
К сожалению, машины тоже стареют...

[Polar]

Знаешь Макс, я на твоем месте более всего интересовался бы типом привода, а не местоположением кочерги.
Подозреваю, что после честного фулл-тайма будет сложновато пересесть на парт-тайм.

[Irish]

Знаешь Макс, я на твоем месте более всего интересовался бы типом привода, а не местоположением кочерги.
Подозреваю, что после честного фулл-тайма будет сложновато пересесть на парт-тайм.

Это точно, это и пугает... Блин, Субарик - это игла, слезть не реально, но надо (стареет). После Субы Хундай или Форд некузяво, но, видимо, придется. Разве что добрый джинн пошлет Легась 2001 года в коже и с люком в отличном состоянии за 15Кб